中國航空運輸行業(yè)作為現(xiàn)代化綜合交通體系中的重要組成部分，近年來呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢。行業(yè)的快速發(fā)展得益于國內(nèi)經(jīng)濟的穩(wěn)定增長、政策的支持和推動以及國際交流的日益頻繁。隨著國家“一帶一路”倡議的推進，中國航空運輸行業(yè)在國際航空物流市場中的地位不斷提升。

1、跨境電商市場交易規(guī)模

跨境電商市場從傳統(tǒng)外貿(mào)發(fā)展到外貿(mào)電商，再進一步發(fā)展成為跨境電商，這一發(fā)展歷程不過二三十年的時間，但借助于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速提升，跨境電商呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，近年來，跨境電商市場規(guī)模不斷擴大，增長率持續(xù)上升。

據(jù)市場調(diào)研公司統(tǒng)計，2021年中國跨境電商市場交易規(guī)模約為14萬億元，同比增長14%；2022年，跨境電商市場交易規(guī)模進一步上漲至16萬億元，增速與上年基本持平；2023年全國跨境電商市場交易規(guī)模已經(jīng)達到了17萬億元，同比增長6%。

2、民航貨郵運輸量

國內(nèi)經(jīng)濟的穩(wěn)定增長是推動民航貨郵運輸量增長的主要因素之一，隨著制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的不斷發(fā)展，對航空貨運的需求也在不斷增加。同時全球貿(mào)易的復(fù)蘇也為民航貨郵運輸量的增長提供了有力支持，中國作為全球最大的出口國之一，其對外貿(mào)易的繁榮直接帶動了航空貨運市場的繁榮。

近年來，中國民航貨郵運輸量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的趨勢，根據(jù)研究報告的數(shù)據(jù)顯示，在2023年，民航全行業(yè)共完成貨郵運輸量735.4萬噸，同比增長21%；預(yù)測2024年貨郵運輸量將達到760萬噸，同比增長約3%。

3、民航運輸機場貨郵吞吐量

受益于國內(nèi)經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展、全球貿(mào)易的復(fù)蘇以及民航業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，中國民航運輸機場的貨郵吞吐量正在持續(xù)增長，在全球航空貨運市場中占據(jù)重要地位。

中國民航運輸機場全年完成貨郵吞吐量1683.3萬噸，比上年增長15.8%，恢復(fù)到2019年的98.4%，其中，國內(nèi)航線完成967.7萬噸，國際航線完成715.6萬噸；2024年1月，我國民航機場貨郵吞吐量完成167.9萬噸，同比增長47.4%。

4、地區(qū)分布

中國航空運輸?shù)氖》菡急戎饕性谌A東、中南和西南地區(qū)，這些地區(qū)擁有較為完善的航空網(wǎng)絡(luò)和較高的航空運輸需求。東部地區(qū)由于經(jīng)濟發(fā)達、人口密集，航班起降架次通常較多；西部地區(qū)由于地域廣闊、人口相對分散，航班起降架次相對較少。

從我國貨郵吞吐量角度來看，2021年，華東地區(qū)達到約42.1%，該地區(qū)不僅是國內(nèi)經(jīng)濟的重心，也是國際貿(mào)易的重要節(jié)點；中南地區(qū)緊隨其后，占比約為30.0%，廣州白云機場和深圳寶安機場作為國際航空貨運的重要樞紐，發(fā)揮了關(guān)鍵作用；華北地區(qū)占比10.9%，北京首都機場和天津濱海機場等是該地區(qū)的主要貨運機場。

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