天然氣汽車相較于傳統(tǒng)燃油汽車,具有較低的二氧化碳排放量和較環(huán)保的燃燒特性,有助于減少溫室氣體排放和改善空氣質(zhì)量。在許多地區(qū),天然氣的價(jià)格相對(duì)較低,且供應(yīng)穩(wěn)定,這為天然氣汽車提供了成本優(yōu)勢(shì)。此外,隨著天然氣加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,天然氣汽車的便利性和實(shí)用性也得到了提升。
1、優(yōu)勢(shì)
環(huán)保性能良好:天然氣汽車尾氣排放中的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物和顆粒物等有害物質(zhì)大幅減少,相比傳統(tǒng)燃油汽車,對(duì)環(huán)境的污染較小,更符合全球日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求。
成本優(yōu)勢(shì)明顯:天然氣價(jià)格通常相對(duì)穩(wěn)定且低于汽油和柴油,天然氣汽車的燃料成本較低,能夠?yàn)橛脩艄?jié)省運(yùn)營(yíng)成本,尤其對(duì)于公共交通、物流運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)營(yíng)里程較長(zhǎng)的車輛來說,成本優(yōu)勢(shì)更為顯著。
技術(shù)成熟度高:天然氣汽車技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)相對(duì)成熟,在儲(chǔ)存、加注、發(fā)動(dòng)機(jī)適配等方面都有了較為完善的技術(shù)體系,提高了天然氣汽車的性能、可靠性和駕駛體驗(yàn),降低了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。
能源安全性高:天然氣是一種相對(duì)清潔且資源豐富的能源,全球天然氣儲(chǔ)量充足,其供應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,受國(guó)際政治和經(jīng)濟(jì)因素的影響相對(duì)較小,有助于保障國(guó)家的能源安全,減少對(duì)進(jìn)口石油的依賴。
2、劣勢(shì)
加氣站數(shù)量不足:與遍布全球的加油站相比,加氣站的數(shù)量和分布相對(duì)較少,這限制了天然氣汽車的行駛范圍和便利性,使得消費(fèi)者在使用天然氣汽車時(shí)存在 “里程焦慮”,從而影響了其市場(chǎng)推廣。
續(xù)航里程較短:天然氣的能量密度相對(duì)較低,導(dǎo)致天然氣汽車的續(xù)航里程較短,與傳統(tǒng)燃油汽車和電動(dòng)汽車相比存在一定差距,這可能會(huì)影響消費(fèi)者的使用便利性和購(gòu)買決策。
車輛購(gòu)置成本高:天然氣汽車的生產(chǎn)和制造成本相對(duì)較高,導(dǎo)致其售價(jià)普遍高于傳統(tǒng)燃油汽車,這在一定程度上限制了消費(fèi)者的購(gòu)買能力和市場(chǎng)需求。
消費(fèi)者認(rèn)知度低:部分消費(fèi)者對(duì)天然氣汽車的性能、便利性及保有成本等方面存在偏見和疑慮,對(duì)其認(rèn)知度和接受度較低,更傾向于選擇傳統(tǒng)燃油汽車或電動(dòng)汽車。
3、機(jī)會(huì)
環(huán)保政策支持:隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視程度不斷提高,各國(guó)政府紛紛出臺(tái)嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī),要求減少溫室氣體排放和改善空氣質(zhì)量,天然氣汽車作為一種清潔能源汽車,受到政策的青睞和支持,為市場(chǎng)發(fā)展提供了廣闊的空間。
能源結(jié)構(gòu)調(diào)整:隨著化石能源資源的日益稀缺,天然氣作為清潔資源受到更多重視,在全球能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程中,天然氣汽車市場(chǎng)有望迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇,以滿足能源多元化和清潔化的需求。
技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng):天然氣汽車技術(shù)在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步,如高壓儲(chǔ)氣技術(shù)、先進(jìn)的燃燒技術(shù)和后處理技術(shù)等的應(yīng)用,提高了天然氣汽車的性能、可靠性和駕駛體驗(yàn);同時(shí),智能化、電動(dòng)化等技術(shù)的發(fā)展也為天然氣汽車的升級(jí)和創(chuàng)新提供了機(jī)遇,可提升用戶體驗(yàn)和安全性。
市場(chǎng)需求增長(zhǎng):在公共交通、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,天然氣汽車的應(yīng)用前景廣闊,城市公交車和出租車需要頻繁啟停,天然氣汽車的低排放和低成本特點(diǎn)使其成為一種理想的選擇;物流運(yùn)輸企業(yè)也越來越關(guān)注運(yùn)營(yíng)成本和環(huán)保要求,天然氣重卡的市場(chǎng)需求逐漸增加。此外,隨著消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),個(gè)人消費(fèi)者對(duì)清潔能源汽車的需求也在不斷增長(zhǎng),為天然氣汽車市場(chǎng)提供了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
4、威脅
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈:天然氣汽車市場(chǎng)面臨著來自傳統(tǒng)燃油汽車和電動(dòng)汽車的激烈競(jìng)爭(zhēng)。傳統(tǒng)燃油汽車在市場(chǎng)上仍然占據(jù)主導(dǎo)地位,其基礎(chǔ)設(shè)施完善、技術(shù)成熟,且用戶習(xí)慣形成;電動(dòng)汽車的發(fā)展也非常迅速,其在環(huán)保、性能和智能化等方面具有一定的優(yōu)勢(shì),對(duì)天然氣汽車市場(chǎng)構(gòu)成了一定的威脅。
天然氣供應(yīng)穩(wěn)定性:盡管天然氣資源相對(duì)豐富,但全球天然氣市場(chǎng)的供應(yīng)和需求情況受到多種因素的影響,如國(guó)際政治局勢(shì)、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、氣候變化等,可能導(dǎo)致天然氣供應(yīng)不穩(wěn)定或價(jià)格波動(dòng),這將對(duì)天然氣汽車的運(yùn)營(yíng)成本和市場(chǎng)發(fā)展產(chǎn)生不利影響。
政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn):各國(guó)政府的能源政策和汽車產(chǎn)業(yè)政策可能會(huì)隨著時(shí)間和形勢(shì)的變化而調(diào)整,如果政策對(duì)天然氣汽車的支持力度減弱或轉(zhuǎn)向其他新能源汽車領(lǐng)域,將對(duì)天然氣汽車市場(chǎng)產(chǎn)生負(fù)面影響。
安全隱患擔(dān)憂:盡管天然氣汽車經(jīng)過了嚴(yán)格的安全測(cè)試和認(rèn)證,但天然氣作為燃料具有一定的爆炸和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),特別是在發(fā)生事故時(shí),這可能會(huì)使消費(fèi)者對(duì)其安全性產(chǎn)生擔(dān)憂,從而影響購(gòu)買意愿。
第一章 行業(yè)概述及全球與中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 天然氣汽車行業(yè)簡(jiǎn)介
1.1.1 天然氣汽車行業(yè)界定及分類
1.1.2 天然氣汽車行業(yè)特征
1.2 天然氣汽車產(chǎn)品主要分類
1.2.1 不同類型天然氣汽車增長(zhǎng)趨勢(shì)(2020-2026年)
1.2.2 壓縮天然氣汽車(CNG)
1.2.3 液化天然氣汽車(LNG)
1.3 天然氣汽車主要應(yīng)用領(lǐng)域分析
1.3.1 乘用車
1.3.2 商用車
1.4 全球與中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)比
1.4.1 全球市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)(2015-2026年)
1.4.2 中國(guó)生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)(2015-2026年)
1.5 全球天然氣汽車供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)(2015-2026年)
1.5.1 全球天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢(shì)(2015-2026年)
1.5.2 全球天然氣汽車產(chǎn)量、表觀消費(fèi)量及發(fā)展趨勢(shì)(2015-2026年)
1.5.3 全球天然氣汽車產(chǎn)量、市場(chǎng)需求量及發(fā)展趨勢(shì)(2015-2026年)
1.6 中國(guó)天然氣汽車供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)(2015-2026年)
1.6.1 中國(guó)天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢(shì)(2015-2026年)
1.6.2 中國(guó)天然氣汽車產(chǎn)量、表觀消費(fèi)量、供給現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)(2015-2026年)
1.6.3 中國(guó)天然氣汽車產(chǎn)量、市場(chǎng)需求量及發(fā)展趨勢(shì)(2015-2026年)
1.7 天然氣汽車中國(guó)及歐美日等行業(yè)政策分析
第二章 全球與中國(guó)主要廠商天然氣汽車產(chǎn)量、產(chǎn)值及競(jìng)爭(zhēng)分析
2.1 全球市場(chǎng)天然氣汽車主要廠商2018-2020年產(chǎn)量、產(chǎn)值及市場(chǎng)份額
2.1.1 全球市場(chǎng)天然氣汽車主要廠商2018-2020年產(chǎn)量列表
2.1.2 全球市場(chǎng)天然氣汽車主要廠商2018-2020年產(chǎn)值列表
2.1.3 全球市場(chǎng)天然氣汽車主要廠商2018-2020年產(chǎn)品價(jià)格列表
2.2 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車主要廠商2018-2020年產(chǎn)量、產(chǎn)值及市場(chǎng)份額
2.2.1 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車主要廠商2018-2020年產(chǎn)量列表
2.2.2 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車主要廠商2018-2020年產(chǎn)值列表
2.3 天然氣汽車廠商產(chǎn)地分布
2.4 天然氣汽車行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)程度分析
2.4.1 天然氣汽車行業(yè)集中度分析
2.4.2 天然氣汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度分析
2.5 天然氣汽車全球領(lǐng)先企業(yè)SWOT分析
2.6 天然氣汽車中國(guó)企業(yè)SWOT分析
第三章 從生產(chǎn)角度分析全球主要地區(qū)天然氣汽車產(chǎn)量、產(chǎn)值、市場(chǎng)份額、增長(zhǎng)率及發(fā)展趨勢(shì)
3.1 全球主要地區(qū)天然氣汽車產(chǎn)量、產(chǎn)值及市場(chǎng)份額(2015-2026年)
3.1.1 全球主要地區(qū)天然氣汽車產(chǎn)量及市場(chǎng)份額(2015-2026年)
3.1.2 全球主要地區(qū)天然氣汽車產(chǎn)值及市場(chǎng)份額(2015-2026年)
3.2 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長(zhǎng)率(2015-2026年)
3.3 美國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車2015-2026年產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長(zhǎng)率
3.4 歐洲市場(chǎng)天然氣汽車2015-2026年產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長(zhǎng)率
3.5 日本市場(chǎng)天然氣汽車2015-2026年產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長(zhǎng)率
3.6 中東市場(chǎng)天然氣汽車2015-2026年產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長(zhǎng)率
3.7 印度市場(chǎng)天然氣汽車2015-2026年產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長(zhǎng)率
第四章 從消費(fèi)角度分析全球主要地區(qū)天然氣汽車消費(fèi)量、市場(chǎng)份額及發(fā)展趨勢(shì)
4.1 全球主要地區(qū)天然氣汽車消費(fèi)量、市場(chǎng)份額及發(fā)展預(yù)測(cè)(2015-2026年)
4.2 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車消費(fèi)量、增長(zhǎng)率及發(fā)展預(yù)測(cè)(2015-2026年)
4.3 美國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車消費(fèi)量、增長(zhǎng)率及發(fā)展預(yù)測(cè)(2015-2026年)
4.4 歐洲市場(chǎng)天然氣汽車消費(fèi)量、增長(zhǎng)率及發(fā)展預(yù)測(cè)(2015-2026年)
4.5 日本市場(chǎng)天然氣汽車消費(fèi)量、增長(zhǎng)率及發(fā)展預(yù)測(cè)(2015-2026年)
4.6 中東市場(chǎng)天然氣汽車消費(fèi)量、增長(zhǎng)率及發(fā)展預(yù)測(cè)(2015-2026年)
4.7 印度市場(chǎng)天然氣汽車2015-2026年消費(fèi)量增長(zhǎng)率
第五章 全球與中國(guó)天然氣汽車主要生產(chǎn)商分析
5.1 菲斯特克萊斯勒
5.1.1 菲斯特克萊斯勒基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.1.2 菲斯特克萊斯勒天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.1.3 菲斯特克萊斯勒天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.2 大眾汽車
5.2.1 大眾汽車基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.2.2 大眾汽車天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.2.3 大眾汽車天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.3 福特汽車
5.3.1 福特汽車基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.3.2 福特汽車天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.3.3 福特汽車天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.4 通用汽車
5.4.1 通用汽車基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.4.2 通用汽車天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.4.3 通用汽車天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.5 豐田汽車
5.5.1 豐田汽車基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.5.2 豐田汽車天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.5.3 豐田汽車天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.6 伊朗霍德羅
5.6.1 伊朗霍德羅基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.6.2 伊朗霍德羅天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.6.3 伊朗霍德羅天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.7 日產(chǎn)汽車
5.7.1 日產(chǎn)汽車基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.7.2 日產(chǎn)汽車天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.7.3 日產(chǎn)汽車天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.8 富豪集團(tuán)
5.8.1 富豪集團(tuán)基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.8.2 富豪集團(tuán)天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.8.3 富豪集團(tuán)天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.9 現(xiàn)代汽車
5.9.1 現(xiàn)代汽車基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.9.2 現(xiàn)代汽車天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.9.3 現(xiàn)代汽車天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.10 鈴木公司
5.10.1 鈴木公司基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.10.2 鈴木公司天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.10.3 鈴木公司天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.11 奔馳
5.11.1 奔馳基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.11.2 奔馳天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.11.3 奔馳天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.12 雷諾汽車
5.12.1 雷諾汽車基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.12.2 雷諾汽車天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.12.3 雷諾汽車天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.13 雪鐵龍集團(tuán)
5.13.1 雪鐵龍集團(tuán)基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.13.2 雪鐵龍集團(tuán)天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.13.3 雪鐵龍集團(tuán)天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.14 東風(fēng)悅達(dá)起亞
5.14.1 東風(fēng)悅達(dá)起亞基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.14.2 東風(fēng)悅達(dá)起亞天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.14.3 東風(fēng)悅達(dá)起亞天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.15 江淮汽車
5.15.1 江淮汽車基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.15.2 江淮汽車天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.15.3 江淮汽車天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.16 奇瑞
5.16.1 奇瑞基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.16.2 奇瑞天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.16.3 奇瑞天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.17 長(zhǎng)安汽車
5.17.1 長(zhǎng)安汽車基本信息介紹、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.17.2 長(zhǎng)安汽車天然氣汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及特點(diǎn)
5.17.3 長(zhǎng)安汽車天然氣汽車產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
第六章 不同類型天然氣汽車產(chǎn)量、價(jià)格、產(chǎn)值及市場(chǎng)份額
6.1 全球市場(chǎng)不同類型天然氣汽車產(chǎn)量、產(chǎn)值及市場(chǎng)份額
6.1.1 全球市場(chǎng)天然氣汽車不同類型天然氣汽車產(chǎn)量及市場(chǎng)份額(2015-2026年)
6.1.2 全球市場(chǎng)不同類型天然氣汽車產(chǎn)值、市場(chǎng)份額(2015-2026年)
6.1.3 全球市場(chǎng)不同類型天然氣汽車價(jià)格走勢(shì)(2015-2026年)
6.2 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車主要分類產(chǎn)量、產(chǎn)值及市場(chǎng)份額
6.2.1 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車主要分類產(chǎn)量及市場(chǎng)份額及(2015-2026年)
6.2.2 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車主要分類產(chǎn)值、市場(chǎng)份額(2015-2026年)
6.2.3 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車主要分類價(jià)格走勢(shì)(2015-2026年)
第七章 天然氣汽車上游原料及下游主要應(yīng)用領(lǐng)域分析
7.1 天然氣汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析
7.2 天然氣汽車產(chǎn)業(yè)上游供應(yīng)分析
7.3 全球市場(chǎng)天然氣汽車下游主要應(yīng)用領(lǐng)域消費(fèi)量、市場(chǎng)份額及增長(zhǎng)率(2015-2026年)
7.4 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車主要應(yīng)用領(lǐng)域消費(fèi)量、市場(chǎng)份額及增長(zhǎng)率(2015-2026年)
第八章 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車產(chǎn)量、消費(fèi)量、進(jìn)出口分析及未來趨勢(shì)(2015-2026年)
8.1 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車產(chǎn)量、消費(fèi)量、進(jìn)出口分析及未來趨勢(shì)(2015-2026年)
8.2 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車進(jìn)出口貿(mào)易趨勢(shì)
8.3 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車主要進(jìn)口來源
8.4 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車主要出口目的地
8.5 中國(guó)市場(chǎng)未來發(fā)展的有利因素、不利因素分析
第九章 中國(guó)市場(chǎng)天然氣汽車主要地區(qū)分布
9.1 中國(guó)天然氣汽車生產(chǎn)地區(qū)分布
9.2 中國(guó)天然氣汽車消費(fèi)地區(qū)分布
9.3 中國(guó)天然氣汽車市場(chǎng)集中度及發(fā)展趨勢(shì)
第十章 影響中國(guó)市場(chǎng)供需的主要因素分析
10.1 天然氣汽車技術(shù)及相關(guān)行業(yè)技術(shù)發(fā)展
10.2 進(jìn)出口貿(mào)易現(xiàn)狀及趨勢(shì)
10.3 下游行業(yè)需求變化因素
10.4 市場(chǎng)大環(huán)境影響因素
10.4.1 中國(guó)及歐美日等整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
10.4.2 旅行及相關(guān)行業(yè)
10.4.3 國(guó)際貿(mào)易環(huán)境、政策等因素
10.4.4 疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)影響
第十一章 未來行業(yè)、產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
11.1 行業(yè)及市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)
11.2 產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
11.3 產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)
第十二章 天然氣汽車銷售渠道分析及建議
第十三章 研究成果及結(jié)論