1、行業(yè)定義
移動(dòng)式起重機(jī)是一種安裝在履帶式或橡膠輪胎式運(yùn)輸車上的纜索控制起重機(jī),或者是一種裝有伸縮臂的液壓起重機(jī),安裝在卡車式運(yùn)輸車或自走式模型上。它們的設(shè)計(jì)便于運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),并可用于不同類型的負(fù)載和貨物,只需很少或根本不需要設(shè)置或組裝。
2、研究結(jié)論
由于這一技術(shù)限制,中國(guó)于2014年推出了第一臺(tái)移動(dòng)式港口起重機(jī),由南通彩虹公司生產(chǎn),三一重工在2017年也生產(chǎn)了自己的機(jī)器,從此,中國(guó)的移動(dòng)式港口起重機(jī)走向了國(guó)際視野。
3、全球移動(dòng)式港口起重機(jī)市場(chǎng)主要企業(yè)名單及介紹
圖:2019年全球移動(dòng)式港口起重機(jī)生產(chǎn)市場(chǎng)份額(%)制造商比較

3.1 Liebherr
Liebherr公司現(xiàn)在由各大洲50多個(gè)國(guó)家的130多家公司組成。2019年Liebherr市場(chǎng)收入為2.57億美元。
3.2 Konecranes
Konecranes成立于1994年4月15日,當(dāng)時(shí)通力集團(tuán)在赫爾辛基證券交易所上市前進(jìn)行了一些根本性的變革,通力保留了電梯業(yè)務(wù),并出售了其他業(yè)務(wù),包括起重機(jī)部門的業(yè)務(wù)。2019年Konecranes市場(chǎng)收入為0.86億美元。
3.3 Italtru
1958年,一群私人投資者成立了Italtru,開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和制造卡車上的移動(dòng)式起重機(jī)、港口起重機(jī)和海上起重機(jī)。2019年Italtru市場(chǎng)收入為0.12億美元。
3.4 Mantsinen
Mantsinen是一家具有強(qiáng)大本土視野的國(guó)際公司,運(yùn)營(yíng)分為兩個(gè)業(yè)務(wù)部門——物料搬運(yùn)和物流服務(wù)。2019年Mantsinen市場(chǎng)收入為0.19億美元。
3.5 Sennebogen
Sennebogen是一家德國(guó)機(jī)械制造公司,在全球擁有約1600名員工,銷售收入約為4.2億歐元(2018年,企業(yè)集團(tuán))。2019年Sennebogen市場(chǎng)收入為0.06億美元。
3.6 Terex
Terex是一家美國(guó)全球制造商,為建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、采石、回收、能源、采礦、航運(yùn)、運(yùn)輸、煉油和公用事業(yè)等多個(gè)行業(yè)提供起重和物料搬運(yùn)解決方案,公司的主要業(yè)務(wù)部門包括高空作業(yè)平臺(tái)、建筑、起重機(jī)、材料裝卸和港口解決方案以及材料加工。2019年Terex市場(chǎng)收入為0.08億美元。
4、移動(dòng)式港口起重機(jī)產(chǎn)品分類及市場(chǎng)分析
<100噸:2019年市場(chǎng)份額為31.24%
100-200噸:2019年市場(chǎng)份額為52.3%
>200噸:2019年市場(chǎng)份額為16.46%
5、移動(dòng)式港口起重機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)分析
集裝箱碼頭:2019年市場(chǎng)份額為53.79%
散貨碼頭:2019年市場(chǎng)份額為28.75
多用途終端:2019年市場(chǎng)份額為17.51%
第一章 報(bào)告概述
1.1定義
1.2制造商和地區(qū)概述
1.2.1制造商概述
1.2.2區(qū)域概述
1.3類型概述
1.3.1<100噸
1.3.2 100-200噸
1.3.3>200噸
1.4應(yīng)用和主要下游消費(fèi)者概述
1.4.1集裝箱碼頭
1.4.2散貨碼頭
1.4.3多用途終端
1.5產(chǎn)業(yè)鏈
1.5.1移動(dòng)式港口起重機(jī)整體產(chǎn)業(yè)鏈
1.5.2上游
1.5.3下游
1.5.4經(jīng)濟(jì)/政治環(huán)境
第二章 全球移動(dòng)式港口起重機(jī)市場(chǎng)按類型評(píng)估
2.1整體市場(chǎng)表現(xiàn)
2.1.1產(chǎn)品類型市場(chǎng)表現(xiàn)(數(shù)量)
2.1.2產(chǎn)品類型市場(chǎng)表現(xiàn)(價(jià)值)
第三章 全球移動(dòng)式港口起重機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用評(píng)估
3.1整體市場(chǎng)表現(xiàn)(交易量)
3.1.1集裝箱碼頭
3.1.2散貨碼頭
3.1.3多用途終端
第四章 競(jìng)爭(zhēng)分析
4.1利勃海爾
4.1.1利勃海爾簡(jiǎn)介
4.1.2利勃海爾產(chǎn)品信息
4.1.3移動(dòng)式港口起重機(jī)的生產(chǎn)、收入、價(jià)格和毛利率
4.1.4利勃海爾移動(dòng)式港口起重機(jī)業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)
4.2科尼集團(tuán)
4.2.1科尼簡(jiǎn)介
4.2.2科尼產(chǎn)品信息
4.2.3移動(dòng)式港口起重機(jī)的生產(chǎn)、收入、價(jià)格和毛利率
4.2.4科尼移動(dòng)式港口起重機(jī)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
4.3意大利
4.3.1 Italtru配置文件
4.3.2 Italtru產(chǎn)品信息
4.3.3移動(dòng)式港口起重機(jī)的生產(chǎn)、收入、價(jià)格和毛利率
4.3.4 Italtru移動(dòng)式港口起重機(jī)業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)
4.4曼齊寧
4.4.1 Mantsinen剖面圖
4.4.2 Mantsinen產(chǎn)品信息
4.4.3移動(dòng)式港口起重機(jī)的生產(chǎn)、收入、價(jià)格和毛利率
4.4.4 Mantsinen移動(dòng)式港口起重機(jī)業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)
4.5 Sennebogen
4.5.1 Sennebogen概況
4.5.2 Sennebogen產(chǎn)品信息
4.5.3移動(dòng)式港口起重機(jī)的生產(chǎn)、收入、價(jià)格和毛利率
4.5.4 Sennebogen移動(dòng)式港口起重機(jī)業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)
4.6特雷克斯
4.6.1特雷克斯型材
4.6.2特雷克斯產(chǎn)品信息
4.6.3移動(dòng)式港口起重機(jī)的生產(chǎn)、收入、價(jià)格和毛利率
4.6.4特雷克斯移動(dòng)式港口起重機(jī)業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)
4.7南通彩虹
4.7.1南通彩虹型材
4.7.2南通彩虹產(chǎn)品信息
4.7.3移動(dòng)式港口起重機(jī)的生產(chǎn)、收入、價(jià)格和毛利率
4.7.4南通彩虹移動(dòng)式港口起重機(jī)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
4.8三一
4.8.1三一型材
4.8.2三一產(chǎn)品信息
4.8.3移動(dòng)式港口起重機(jī)的生產(chǎn)、收入、價(jià)格和毛利率
4.8.4三一移動(dòng)式港口起重機(jī)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
第五章 競(jìng)爭(zhēng)格局
5.1 2014-2019年全球移動(dòng)式港口起重機(jī)制造商的生產(chǎn)和市場(chǎng)份額
5.2 2014-2019年全球移動(dòng)式港口起重機(jī)收入和制造商市場(chǎng)份額
5.3全球移動(dòng)式港口起重機(jī)制造商價(jià)格(2014-2019)
5.4全球移動(dòng)式港口起重機(jī)制造商毛利率(2014-2019)
5.5市場(chǎng)集中度
第六章 按地區(qū)劃分的全球移動(dòng)式港口起重機(jī)市場(chǎng)評(píng)估
6.1 2014-2019年全球移動(dòng)式港口起重機(jī)產(chǎn)量和市場(chǎng)份額(按地區(qū))
6.2按地區(qū)劃分的全球移動(dòng)式港口起重機(jī)收入市場(chǎng)份額(2014-2019年)
6.3 2014-2019年全球移動(dòng)式港口起重機(jī)價(jià)格(按地區(qū))
6.4按地區(qū)劃分的全球移動(dòng)式港口起重機(jī)毛利率(2014-2019)
第七章 區(qū)域分析
7.1中國(guó)移動(dòng)港口起重機(jī)產(chǎn)量、收入和增長(zhǎng)率(2014-2019年)
7.2美國(guó)移動(dòng)式港口起重機(jī)產(chǎn)量、收入和增長(zhǎng)率(2014-2019年)
7.3歐洲移動(dòng)式港口起重機(jī)產(chǎn)量、收入和增長(zhǎng)率(2014-2019年)
第八章 全球移動(dòng)式港口起重機(jī)消耗評(píng)估
8.1 2014-2019年全球移動(dòng)式港口起重機(jī)消費(fèi)量和市場(chǎng)份額(按地區(qū))
8.2 2014-2019年全球移動(dòng)式港口起重機(jī)消費(fèi)價(jià)值和市場(chǎng)份額(按地區(qū))
8.3 2014-2019年全球各地區(qū)移動(dòng)式港口起重機(jī)平均價(jià)格
第九章 按地區(qū)劃分的全球移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售評(píng)估
9.1全球移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值(2014-2019)
9.2中國(guó)移動(dòng)港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值(2014-2019)
9.3美國(guó)移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值(2014-2019)
9.4歐洲移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值(2014-2019)
9.5日本移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值(2014-2019)
9.6印度移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值(2014-2019)
9.7東南亞移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值(2014-2019)
9.8南美移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值(2014-2019)
第十章 技術(shù)和成本
10.1技術(shù)
10.2成本
第十一章 渠道分析
11.1市場(chǎng)渠道
11.2經(jīng)銷商
第十二章 2020-2025年市場(chǎng)預(yù)測(cè)
12.1生產(chǎn)和收入預(yù)測(cè)(2020-2025)
12.1.1按地區(qū)劃分的全球移動(dòng)式港口起重機(jī)產(chǎn)量和收入(2020-2025)
12.1.2中國(guó)移動(dòng)式港口起重機(jī)產(chǎn)量、收入和增長(zhǎng)率(2020-2025)
12.1.3美國(guó)移動(dòng)式港口起重機(jī)產(chǎn)量、收入和增長(zhǎng)率(2020-2025)
12.1.4歐洲移動(dòng)式港口起重機(jī)產(chǎn)量、收入和增長(zhǎng)率(2020-2025)
12.2銷售和銷售價(jià)值預(yù)測(cè)(2020-2025)
12.2.1 2020-2025年全球移動(dòng)式港口起重機(jī)消費(fèi)量及各地區(qū)消費(fèi)價(jià)值
12.2.2全球移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值預(yù)測(cè)(2020-2025)
12.2.3中國(guó)移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售及銷售價(jià)值預(yù)測(cè)(2020-2025)
12.2.4美國(guó)移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值預(yù)測(cè)(2020-2025)
12.2.5歐洲移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值預(yù)測(cè)(2020-2025)
12.2.6日本移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值預(yù)測(cè)(2020-2025)
12.2.7印度移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值預(yù)測(cè)(2020-2025)
12.2.8東南亞移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值預(yù)測(cè)(2020-2025)
12.2.9南美移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售和銷售價(jià)值預(yù)測(cè)(2020-2025)
12.3 2020-2025年全球移動(dòng)式港口起重機(jī)產(chǎn)量和收入預(yù)測(cè)(按類型)
12.3.1整體市場(chǎng)表現(xiàn)
12.3.2<100噸
12.3.3 100-200噸
12.3.4 200噸以上
12.4 2020-2025年全球移動(dòng)式港口起重機(jī)銷售預(yù)測(cè)(按應(yīng)用)
12.4.1整體市場(chǎng)表現(xiàn)
12.4.2集裝箱碼頭
12.4.3散貨碼頭
12.4.4多用途終端
12.5全球移動(dòng)式港口起重機(jī)價(jià)格和毛利率預(yù)測(cè)(2020-2025)
第十三章 結(jié)論