縱觀全球BMS市場，以Denso、Preh為代表的傳統(tǒng)汽車零部件廠商憑借在整車廠供應(yīng)鏈中的重要地位，已經(jīng)搶占了先機。前者作為豐田汽車最重要的零部件供應(yīng)商，先后為Prius、Camry Hybrid等車型提供電池管理模塊；后者除了為寶馬I系純電動車配套之外，還借助母公司科列技術(shù)的資源開拓中國市場。

1、全球電池管理系統(tǒng)（BMS）市場產(chǎn)能及產(chǎn)量

2014年全球電池管理系統(tǒng)（BMS）市場產(chǎn)量為3141.51千套

圖：2010-2015E年全球電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)能產(chǎn)量（千套）及增長率

2、中國電池管理系統(tǒng)（BMS）市場產(chǎn)能及產(chǎn)量

2014年中國電池管理系統(tǒng)（BMS）市場產(chǎn)量為72.3千套

圖：2010-2015E年中國電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)能產(chǎn)量及增長率

3、全球電池管理系統(tǒng)（BMS）市場銷售量

2014年全球電池管理系統(tǒng)（BMS）市場銷售量為3147.51千套

圖：2010-2015E年全球電池管理系統(tǒng)（BMS）銷售量及增長率

4、中國電池管理系統(tǒng)（BMS）市場銷售量

2014年中國電池管理系統(tǒng)（BMS）市場銷售量為79.68千套

圖：2010-2015E年中國電池管理系統(tǒng)（BMS）銷售量及增長率

第一章 電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)業(yè)概述

1.1 電池管理系統(tǒng)（BMS）定義

1.1.1電池管理系統(tǒng)的必需性

1.1.2 BMS是電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵

1.2 電池管理系統(tǒng)（BMS）分類及應(yīng)用

1.2.1電池管理系統(tǒng)的基本類型

1.3 電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

1.4 電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)業(yè)概述

1.5 電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)業(yè)政策分析

1.6 電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)業(yè)動態(tài)分析

第二章 電池管理系統(tǒng)（BMS）行業(yè)國內(nèi)外市場分析

2.1 電池管理系統(tǒng)（BMS）行業(yè)國際市場分析

2.1.1 電池管理系統(tǒng)（BMS）競爭格局分析

2.1.2 電池管理系統(tǒng)（BMS）國際主要國家發(fā)展情況分析

2.1.3 電池管理系統(tǒng)（BMS）國際市場發(fā)展趨勢

2.2 電池管理系統(tǒng)（BMS）行業(yè)國內(nèi)市場分析

2.2.1 電池管理系統(tǒng)（BMS）競爭格局分析

2.2.2 電池管理系統(tǒng)（BMS）國內(nèi)主要地區(qū)發(fā)展情況分析

2.2.3 電池管理系統(tǒng)（BMS）國內(nèi)市場發(fā)展趨勢

第三章 國內(nèi)外電池管理系統(tǒng)研發(fā)進展

3.1 電池管理系統(tǒng)的功能和原理分析

3.2 鋰電池作為動力電池的路線確定

3.3 鋰電池可應(yīng)用于分布式儲能系統(tǒng)和儲能電站

3.4 電池管理系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢

第四章 電池管理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.1 電池管理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1.1我國電池管理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1.2我國電池管理技術(shù)發(fā)展階段

4.1.3電池管理對下游產(chǎn)業(yè)的影響

4.2 電池管理系統(tǒng)的成本、價格

4.2.1電池管理系統(tǒng)成本基本情況

4.2.2電池管理系統(tǒng)成本高的原因

4.2.3電池管理系統(tǒng)價格趨勢預(yù)測

第五章 電池管理系統(tǒng)專利技術(shù)分析

5.1電池管理系統(tǒng)重點專利技術(shù)分布

5.1.1、電池管理系統(tǒng)技術(shù)分析

5.1.2、電池管理系統(tǒng)專利技術(shù)分布

5.1.3、電池管理系統(tǒng)技術(shù)趨勢分析

5.2 電池管理系統(tǒng)世界專利技術(shù)分布

5.2.1 相關(guān)專利技術(shù)時間趨勢分析

5.2.2 相關(guān)專利地域分布分析

5.2.3 相關(guān)技術(shù)在各國的專利布局分析

5.2.4 相關(guān)專利申請人研發(fā)實力分析

5.2.5 相關(guān)專利主要發(fā)明人分析

5.2.6 相關(guān)專利主要技術(shù)領(lǐng)域分布分析

5.2.7 電動車發(fā)展重點技術(shù)方向布局

第六章 2010-2015E年全球及中國電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn) 供 銷 需市場現(xiàn)狀和預(yù)測分析

6.1 2010-2015E年全球電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)能 產(chǎn)量統(tǒng)計

6.2 2010-2015E年全球電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)量市場份額一覽

6.3 2010-2015E年中國電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)能 產(chǎn)量統(tǒng)計

6.4 2010-2015E年中國電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)量市場份額一覽

6.5 2010-2015E年全球電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)值(百萬美元)概述

6.6 2010-2015E年全球及中國電池管理系統(tǒng)（BMS）銷售量綜述

6.7 2010-2015E年全球及中國電池管理系統(tǒng)（BMS）供應(yīng)量 銷售量 缺口量

6.8 2010-2015E年全球及中國電池管理系統(tǒng)（BMS）進口量 出口量 消費量

6.9 2010-2015E年全球及中國電池管理系統(tǒng)（BMS）價格（美元/套）、利潤率 產(chǎn)值(百萬美元)一覽

第七章 電池管理系統(tǒng)（BMS）核心企業(yè)研究

7.1 Denso

7.1.1 企業(yè)介紹

7.1.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.1.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.1.4 聯(lián)系信息

7.2 LG Chem

7.2.1 企業(yè)介紹

7.2.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.2.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.2.4 聯(lián)系信息

7.3 Tesla Motors

7.3.1 企業(yè)介紹

7.3.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.3.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.3.4 聯(lián)系信息

7.4 Calsonic Kansei

7.4.1 企業(yè)介紹

7.4.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.4.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.4.4 聯(lián)系信息

7.5 Hyundai Kefico

7.5.1 企業(yè)介紹

7.5.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.5.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.5.4 聯(lián)系信息

7.6 Hitachi Automotive Systems

7.6.1 企業(yè)介紹

7.6.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.6.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.6.4 聯(lián)系信息

7.7 Mitsubishi Electric

7.7.1 企業(yè)介紹

7.7.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.7.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.7.4 聯(lián)系信息

7.8 SK Innovation

7.8.1 企業(yè)介紹

7.8.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.8.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.8.4 聯(lián)系信息

7.9 Preh

7.9.1 企業(yè)介紹

7.9.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.9.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.9.4 聯(lián)系信息

7.10 比亞迪

7.10.1 企業(yè)介紹

7.10.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.10.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.10.4 聯(lián)系信息

7.11 億能電子

7.11.1 企業(yè)介紹

7.11.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.11.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.11.4 聯(lián)系信息

7.12 妙益電子

7.12.1 企業(yè)介紹

7.12.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.12.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.12.4 聯(lián)系信息

7.13 科列技術(shù)

7.13.1 企業(yè)介紹

7.13.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.13.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.13.4 聯(lián)系信息

7.14 冠拓電源

7.14.1 企業(yè)介紹

7.14.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.14.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.14.4 聯(lián)系信息

7.15 力高新能源

7.15.1 企業(yè)介紹

7.15.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.15.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價格成本毛利毛利率分析

7.15.4 聯(lián)系信息

第八章 電池管理系統(tǒng)（BMS）不同地區(qū) 不同規(guī)格 不同應(yīng)用產(chǎn)量分布

8.1 2010-2015E年電池管理系統(tǒng)（BMS）不同地區(qū)（北美 歐洲 日本 中國等）產(chǎn)量分析

8.2 2010-2015E年電池管理系統(tǒng)（BMS）不同類型產(chǎn)品產(chǎn)量分析

8.3 2010-2015E年電池管理系統(tǒng)（BMS）不同應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)量分析

8.4 2015年電池管理系統(tǒng)（BMS）各個企業(yè)價格分析

8.5 2010-2015E年北美電池管理系統(tǒng)（BMS） 產(chǎn)能 產(chǎn)量 成本 價格 產(chǎn)值分析

8.6 2010-2015E年歐洲電池管理系統(tǒng)（BMS） 產(chǎn)能 產(chǎn)量 成本 價格 產(chǎn)值分析

8.7 2010-2015E年日本電池管理系統(tǒng)（BMS） 產(chǎn)能 產(chǎn)量 成本 價格 產(chǎn)值分析

8.8 2010-2015E年中國電池管理系統(tǒng)（BMS） 產(chǎn)能 產(chǎn)量 成本 價格 產(chǎn)值分析

8.9 2010-2015E年北美電池管理系統(tǒng)（BMS） 供應(yīng)量 進口量 出口量 消費量

8.10 2010-2015E年歐洲電池管理系統(tǒng)（BMS） 供應(yīng)量 進口量 出口量 消費量

8.11 2010-2015E年日本電池管理系統(tǒng)（BMS） 供應(yīng)量 進口量 出口量 消費量

8.12 2010-2015E年中國電池管理系統(tǒng)（BMS） 供應(yīng)量 進口量 出口量 消費量

第九章 2015-2020全球及中國電池管理系統(tǒng)（BMS）行業(yè)發(fā)展趨勢

9.1 2015-2020年全球及中國電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)能 產(chǎn)量統(tǒng)計

9.2 2015年全球及中國電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)量及市場份額

9.3 2015-2020年全球及中國電池管理系統(tǒng)（BMS）銷售量綜述

9.4 2015-2020年全球及中國電池管理系統(tǒng)（BMS）供應(yīng)量 銷售量 缺口量

9.5 2015-2020年全球及中國電池管理系統(tǒng)（BMS）進口量 出口量 消費量

9.6 2015-2020年全球及中國電池管理系統(tǒng)（BMS）平均成本、價格、產(chǎn)值、毛利率

第十章 電池管理系統(tǒng)行業(yè)趨勢預(yù)測

10.1 2015-2020年電池行業(yè)發(fā)展趨勢分析

10.1.1、車用鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

10.1.2、車用鋰電池發(fā)展前景分析

10.1.3、車用鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢

10.2 2015-2020年電池管理系統(tǒng)趨勢與規(guī)劃

10.2.1、BMS將遵循“技術(shù)完善”和“商業(yè)化”并進的發(fā)展方式

10.2.2、電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃