1、行業(yè)定義
電動(dòng)摩托車,是一種外形類似于摩托車,以蓄電池作為能源的交通工具。它在工作原理上和電動(dòng)自行車及其相似,也安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把、閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng),但是通常電動(dòng)摩托車的功率更大,行駛速度更快,而且沒有類似于自行車的踏板,在外形上與傳統(tǒng)的摩托車幾乎一樣。
2、研究結(jié)論
作為一種綠色交通工具,電動(dòng)摩托車節(jié)能環(huán)保,出行成本低,具有操控容易,載物量較大,速度快,行程較長(zhǎng),不堵車等優(yōu)點(diǎn)。特別適合作為上下班和短途出行的交通工具。使用電動(dòng)摩托車的主要群體是將電動(dòng)摩托車用于日常生活的普通群眾。
3、中國(guó)電動(dòng)摩托車市場(chǎng)主要企業(yè)名單及介紹
圖:中國(guó)2015年電動(dòng)摩托車主要企業(yè)產(chǎn)量市場(chǎng)份額

3.1 雅迪科技
雅迪是中國(guó)首家電動(dòng)兩輪車上市企業(yè),在收入及盈利能力兩方面是中國(guó)兩輪電動(dòng)車品牌的典范。采納高端定位策略,建立高端品牌。主營(yíng)業(yè)務(wù)為電動(dòng)兩輪車(其中包括電動(dòng)踏板車及電動(dòng)自行車)的設(shè)計(jì)、研究、開發(fā)、制造及銷售。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),2016年雅迪科技市場(chǎng)產(chǎn)值為37.65億元。
3.2 愛瑪科技
愛瑪,始終堅(jiān)持以消費(fèi)者為需求的創(chuàng)新體系驅(qū)動(dòng)企業(yè)健康發(fā)展,歷經(jīng)十幾年的發(fā)展,成為國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)兩輪交通工具的制造商。2016年愛瑪科技市場(chǎng)產(chǎn)值為24.59億元。
3.3 綠源
綠源是全球領(lǐng)先的電動(dòng)個(gè)人交通工具的制造商,現(xiàn)屬于浙江省國(guó)有大型電動(dòng)車研發(fā)企業(yè),集團(tuán)下轄浙江綠源電動(dòng)車有限公司、綠源電動(dòng)車(山東)有限公司、福建動(dòng)力科技有限公司、綠源電動(dòng)車(江蘇)三輪車生產(chǎn)基地、綠源電動(dòng)車金華百畝配套園、綠源電動(dòng)車山東千畝產(chǎn)業(yè)園六個(gè)主要制造基地,以及多個(gè)研究中心和生產(chǎn)實(shí)體。2016年綠源市場(chǎng)產(chǎn)值為10.87億元。
3.4 新日
江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司,成立于1999年,是主要從事綠色交通工具的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的大型民營(yíng)股份制公司,目前已擁有無(wú)錫、天津、襄陽(yáng)、東莞、徐州、焦作六大生產(chǎn)基地,員工總數(shù)達(dá)到5000多人,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美和東南亞市場(chǎng),出口全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2016年新日市場(chǎng)產(chǎn)值為9.9億元。
3.5 臺(tái)鈴
臺(tái)鈴是集新能源交通工具研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)為一體的集團(tuán)化企業(yè),是工信部公告的機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè),專注研發(fā)及出品“臺(tái)鈴”品牌電動(dòng)車、摩托車、智能自行車、休閑車、思維車等綠色環(huán)保交通工具,用心為人們提供便捷、快樂(lè)的出行和生活方式,努力成為受人尊敬的企業(yè)。2016年臺(tái)鈴市場(chǎng)產(chǎn)值為10.33億元。
3.6 上海立馬
立馬車業(yè)集團(tuán)有限公司是一家集電動(dòng)車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的大型集團(tuán)化高新技術(shù)企業(yè),公司旗下?lián)碛姓憬⒑幽?、河北三大生產(chǎn)基地,同時(shí)下設(shè)電機(jī)事業(yè)部、五金事業(yè)部、涂裝事業(yè)部、塑件事業(yè)部等核心零配件供應(yīng)部門,員工近4000余人,引進(jìn)20條國(guó)際最先進(jìn)生產(chǎn)流水線一站式操作,整車年生產(chǎn)能力達(dá)500萬(wàn)輛,超過(guò)2500個(gè)專賣店和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),成為電動(dòng)車行業(yè)的一個(gè)標(biāo)志性品牌。2016年上海立馬市場(chǎng)產(chǎn)值為9.27億元。
4、電動(dòng)摩托車產(chǎn)品分類及市場(chǎng)分析
電動(dòng)摩托車:2015年市場(chǎng)份額為1.22%
電動(dòng)輕便摩托車:2015年市場(chǎng)份額為98.78%
圖:中國(guó)2015年電動(dòng)摩托車主要產(chǎn)品類別產(chǎn)量市場(chǎng)份額

5、中國(guó)主要地區(qū)電動(dòng)摩托車市場(chǎng)消費(fèi)量
圖:中國(guó)不同地區(qū)2016年電動(dòng)摩托車消費(fèi)量市場(chǎng)份額(華東、華南、華北等地區(qū))

第一章 電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)概述
1.1 電動(dòng)摩托車定義
1.2 電動(dòng)摩托車分類
1.3 電動(dòng)摩托車應(yīng)用領(lǐng)域
1.4 電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
1.5 電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)概述
1.6 電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)政策
1.7 電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)
第二章 電動(dòng)摩托車生產(chǎn)成本分析
2.1 電動(dòng)摩托車物料清單(BOM)
2.2 電動(dòng)摩托車設(shè)備
2.3 電動(dòng)摩托車生產(chǎn)勞動(dòng)力成本分析
2.4 電動(dòng)摩托車其他成本分析
2.5 電動(dòng)摩托車生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)分析
2.6 電動(dòng)摩托車制造工藝分析
第三章 中國(guó)電動(dòng)摩托車生產(chǎn)基地分析
3.1 2015年中國(guó)電動(dòng)摩托車各企業(yè)產(chǎn)能及成立時(shí)間
3.2 2015年中國(guó)各企業(yè)電動(dòng)摩托車生產(chǎn)基地分布
3.3 2015年中國(guó)各企業(yè)各基地電動(dòng)摩托車主要產(chǎn)品及技術(shù)
3.4 2015年中國(guó)各企業(yè)電動(dòng)摩托車原料來(lái)源
第四章 電動(dòng)摩托車產(chǎn)量細(xì)分(按地區(qū)及產(chǎn)品類別)
4.1 電動(dòng)兩輪車2011-2016市場(chǎng)規(guī)模
4.2中國(guó)主要地區(qū)2011-2016年電動(dòng)摩托車產(chǎn)量細(xì)分
4.3中國(guó)2011-2016年電動(dòng)摩托車主要產(chǎn)品類別產(chǎn)量
4.4 中國(guó)電動(dòng)摩托車主要生產(chǎn)商2015年價(jià)格分析
4.5不同地區(qū)2011-2016年電動(dòng)摩托車市場(chǎng)分析
第五章 電動(dòng)摩托車消費(fèi)量及消費(fèi)額的地區(qū)分析
5.1 中國(guó)主要地區(qū)2011-2016年電動(dòng)摩托車消費(fèi)量分析
5.2 中國(guó)2011-2016年電動(dòng)摩托車消費(fèi)額的地區(qū)分析
5.3 中國(guó)2011-2016年消費(fèi)價(jià)格的地區(qū)分析
第六章 中國(guó)2011-2016年電動(dòng)摩托車產(chǎn)供銷需市場(chǎng)分析
6.1 中國(guó)2011-2016年電動(dòng)摩托車產(chǎn)能、產(chǎn)量、銷量和產(chǎn)值
6.2 中國(guó)2015-2016年電動(dòng)摩托車產(chǎn)量的市場(chǎng)份額
6.3 中國(guó)2011-2016年銷售量分析
6.4 中國(guó)2011-2016年電動(dòng)摩托車供應(yīng)、消費(fèi)及短缺
6.5 中國(guó)2011-2016年電動(dòng)摩托車進(jìn)口量、出口量和消費(fèi)量
6.6 2011-2016年成本、價(jià)格、產(chǎn)值及毛利率
第七章 電動(dòng)摩托車核心企業(yè)研究
7.1 雅迪科技
7.1.1 公司簡(jiǎn)介
7.1.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.1.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.1.4
7.2 愛瑪科技
7.2.1 公司簡(jiǎn)介
7.2.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.2.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.2.4
7.3 綠源
7.3.1 公司簡(jiǎn)介
7.3.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.3.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.3.4
7.4 新日
7.4.1 公司簡(jiǎn)介
7.4.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.4.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.4.4
7.5 臺(tái)鈴
7.5.1 公司簡(jiǎn)介
7.5.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.5.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.5.4
7.6 上海立馬
7.6.1 公司簡(jiǎn)介
7.6.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.6.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.6.4
7.7 比德文
7.7.1 公司簡(jiǎn)介
7.7.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.7.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.7.4
7.8 宗申派姆
7.8.1 公司簡(jiǎn)介
7.8.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.8.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.8.4
7.9 五羊—本田
7.9.1 公司簡(jiǎn)介
7.9.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.9.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.9.4
7.10 鴻爾達(dá)車業(yè)
7.10.1 公司簡(jiǎn)介
7.10.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.10.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.10.4
7.11 綠佳
7.11.1 公司簡(jiǎn)介
7.11.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.11.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.11.4
7.12 新蕾
7.12.1 公司簡(jiǎn)介
7.12.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.12.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.12.4
7.13 歐派科技
7.13.1 公司簡(jiǎn)介
7.13.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.13.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.13.4
7.14 速派奇車業(yè)
7.14.1 公司簡(jiǎn)介
7.14.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.14.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.14.4
7.15 小刀集團(tuán)
7.15.1 公司簡(jiǎn)介
7.15.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.15.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.15.4
7.16 天津賽克電動(dòng)車
7.16.1 公司簡(jiǎn)介
7.16.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.16.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.16.4
7.17 澳柯瑪
7.17.1 公司簡(jiǎn)介
7.17.2 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品介紹
7.17.3 電動(dòng)摩托車產(chǎn)能 產(chǎn)量 價(jià)格 成本 利潤(rùn) 收入
7.17.4
第八章 價(jià)格和利潤(rùn)率分析
8.1 價(jià)格分析
8.2 利潤(rùn)率分析
8.3 價(jià)格和利潤(rùn)率總結(jié)
第九章 電動(dòng)摩托車銷售渠道分析
9.1 電動(dòng)摩托車銷售渠道現(xiàn)狀分析
9.2 中國(guó)電動(dòng)摩托車經(jīng)銷商及
9.3 中國(guó)電動(dòng)摩托車出廠價(jià)、渠道價(jià)及終端價(jià)分析
9.4 中國(guó)電動(dòng)摩托車進(jìn)口、出口及貿(mào)易情況分析
第十章 中國(guó)2017-2022年電動(dòng)摩托車發(fā)展趨勢(shì)
10.1 2017-2022年中國(guó)電動(dòng)摩托車產(chǎn)能產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析
10.2 中國(guó)2017-2022年不同規(guī)格電動(dòng)摩托車產(chǎn)量分布
10.3 中國(guó)2017-2022年電動(dòng)摩托車銷量及銷售收入
10.4 中國(guó)2017-2022年電動(dòng)摩托車進(jìn)口、出口及消費(fèi)
10.5 中國(guó)2017-2022年電動(dòng)摩托車成本、價(jià)格、產(chǎn)值及利潤(rùn)率
第十一章 電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商及
11.1 電動(dòng)摩托車主要原料供應(yīng)商及
11.2 電動(dòng)摩托車主要設(shè)備供應(yīng)商及
11.3 電動(dòng)摩托車主要買家
11.4 電動(dòng)摩托車供應(yīng)鏈關(guān)系分析
第十二章 電動(dòng)摩托車新項(xiàng)目可行性分析
12.1 電動(dòng)摩托車新項(xiàng)目SWOT分析
12.2 電動(dòng)摩托車新項(xiàng)目可行性分析