010-53322951
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一、儲能電池行業(yè)投融資動態(tài)
1、阿卡索生物完成數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資
根據(jù)市場調研發(fā)現(xiàn)，4月2日，阿卡索生物完成數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資，投資方為德聯(lián)資本、綠洲資本。阿卡索生物成立于2021年，公司總部位于中國江蘇省，是一家3D微流控芯片技術研發(fā)商。
2、宏豐銅箔獲得5000萬人民幣戰(zhàn)略投資
3月29日，宏豐銅箔獲得5000萬人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為溫州國有資本。宏豐銅箔成立于2022年，公司總部位于中國浙江省，是一家電子專用材料制造商。
3、磐際智儲完成天使輪融資
3月26日，磐際智儲完成天使輪融資，投資方為寧波工業(yè)互聯(lián)網研究院。磐際智儲成立于2022年，公司總部位于中國江蘇省，是一家儲能技術研發(fā)商。
4、星環(huán)聚能完成數(shù)億人民幣Pre-A輪融資
3月25日，星環(huán)聚能完成數(shù)億人民幣Pre-A輪融資，投資方為華成創(chuàng)投、和玉資本、中科創(chuàng)星、上海知識產權基金。星環(huán)聚能成立于2021年，公司總部位于中國陜西省，是一家商業(yè)聚變能開發(fā)服務商。
5、智芯傳感完成數(shù)千萬人民幣B輪融資
2月8日，智芯傳感完成數(shù)千萬人民幣B輪融資，投資方為皓海資本、廣發(fā)信德、必創(chuàng)科技。智芯傳感成立于2018年，公司總部位于中國北京市，是一家MEMS傳感器研發(fā)生產商。
6、宇樹科技完成C輪融資
2月7日，宇樹科技完成C輪融資，投資方為金石投資、深創(chuàng)投、美團、經緯創(chuàng)投。宇樹科技成立于2016年，公司總部位于中國浙江省，是一家四足機器人與動力系統(tǒng)部件研發(fā)商。
7、Tezeus完成數(shù)百萬人民幣Pre-A輪融資
2月6日，Tezeus完成數(shù)百萬人民幣Pre-A輪融資，投資方為翰龍知行投資、海益投資。Tezeus成立于2022年，公司總部位于中國廣東省，是一家智能電動出行品牌。
8、長電科技汽車獲得44億人民幣戰(zhàn)略投資
2月5日，長電科技汽車獲得44億人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為上海國資經營、集成電路產投二期基金、長電科技、芯之鯨、上?；鸲?。長電科技汽車成立于2023年，公司總部位于中國上海市，是一家汽車芯片成品制造封測生產商。
二、季度重要政策動態(tài)
1、江蘇蘇州姑蘇區(qū)碳達峰實施方案征求意見：積極發(fā)展“新能源+儲能”、“源網荷儲一體化”和多能互補
【江蘇省蘇州市姑蘇區(qū)人民政府發(fā)布《姑蘇區(qū)碳達峰實施方案（征求意見稿）》】4月1日，江蘇省蘇州市姑蘇區(qū)人民政府發(fā)布《姑蘇區(qū)碳達峰實施方案（征求意見稿）》，其中提出：提升電力系統(tǒng)運行韌性。優(yōu)化電網網架結構，增強可再生能源接入消納能力，加快多元融合電網建設，打造局部堅強電網。積極發(fā)展“新能源+儲能”、“源網荷儲一體化”和多能互補，探索儲能融合發(fā)展新場景。
加強可再生能源建筑應用。加快推動建筑用能電氣化和低碳化轉型，加強建筑領域太陽能、地熱能等可再生能源規(guī)?；?，積極推動光伏建筑一體化（BIPV）發(fā)展，建設集光伏發(fā)電、儲能、直流配電、柔性用電于一體的“光儲直柔”建筑。到2025年，新建公共機構建筑屋頂光伏覆蓋率力爭達到100%，城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代常規(guī)能源比例不少于8%。
2、5月1日起執(zhí)行，上海實施大工業(yè)用電深谷電價
【上海市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《關于大工業(yè)用電實行深谷電價有關事項的通知》】4月1日，上海市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《關于大工業(yè)用電實行深谷電價有關事項的通知》，文件提出，執(zhí)行大工業(yè)用電價格的用戶在春節(jié)、“五一”勞動節(jié)、國慶節(jié)法定節(jié)假日期間0:00-6:00及22:00-24:00時段用電價格調整為深谷電價。深谷電價在平段電價基礎上下浮80%。上述三個節(jié)假日具體時間以國家公布為準。
3、2025年裝機規(guī)模達到3GW，廣東省推動新型儲能產業(yè)高質量發(fā)展指導意見發(fā)布
【廣東省人民政府辦公廳發(fā)布《廣東省推動新型儲能產業(yè)高質量發(fā)展指導意見》】3月30日，廣東省人民政府辦公廳發(fā)布《廣東省推動新型儲能產業(yè)高質量發(fā)展指導意見》，提出到2025年，實現(xiàn)新型儲能產業(yè)鏈關鍵材料、核心技術和裝備自主可控水平大幅提升，全產業(yè)鏈競爭優(yōu)勢進一步凸顯，市場機制、標準體系和管理體制更加健全，大型骨干企業(yè)規(guī)模實力不斷壯大，產業(yè)創(chuàng)新力和綜合競爭力大幅提升等發(fā)展目標，全省新型儲能產業(yè)營業(yè)收入達到6000億元，年均增長50%以上，裝機規(guī)模達到300萬千瓦。到2027年，全省新型儲能產業(yè)營業(yè)收入達到1萬億元。
4、儲能及抽水蓄能可參與，西北能監(jiān)局發(fā)布《西北區(qū)域跨省電力中長期交易實施細則(征求意見稿)》
【國家能源局西北能監(jiān)局發(fā)布關于公開征求《西北區(qū)域跨省電力中長期交易實施細則(征求意見稿)》意見建議的通知】3月28日，國家能源局西北能監(jiān)局發(fā)布關于公開征求《西北區(qū)域跨省電力中長期交易實施細則(征求意見稿)》意見建議的通知，其中提出：市場成員包括電力交易機構、電力調度機構等市場運營機構，以及各類發(fā)電企業(yè)、電網企業(yè)（含增量配電網企業(yè)、微電網企業(yè)）、售電公司、電力用戶、儲能企業(yè)、抽水蓄能企業(yè)、新興市場主體等市場主體。
西北跨省中長期交易現(xiàn)階段主要開展電能量交易，包括跨省廠網交易、跨省合同轉讓交易等。
西北跨省中長期交易應當有利于或者不影響各?。▍^(qū)）電力保供、控煤、可再生能源消納權重等目標完成，國家或者各?。▍^(qū)）另有規(guī)定除外。?。▍^(qū)）預測電力供應出現(xiàn)缺口時段，該時段不新增市場化跨省外送中長期交易；預測控煤指標不能完成，不新增市場化跨省外送中長期交易；預測可再生能源消納權重目標不能完成，不新增市場化可再生能源跨省外送中長期交易。
此外，在交易限額方面，對于年度交易，應當在年度電力電量預測平衡的基礎上，結合檢修計劃，按照不低于關鍵通道可用輸電容量的80%下達交易限額。
對于月度交易，應當在月度電力電量預測平衡的基礎上，結合檢修計劃和發(fā)電設備利用率，按照不低于關鍵通道可用輸電容量的90%下達交易限額；發(fā)電設備利用率應當結合調峰調頻需求制定，并向市場主體公開設備利用率。
對于月度內的交易，參考月度交易的限額制定方法，按照不低于關鍵通道可用輸電容量的95%下達交易限額。
5、應確保服務區(qū)、停車區(qū)設置充足的充電設施，湖南省高速公路服務區(qū)設計建設指導意見發(fā)布
【湖南省交通運輸廳發(fā)布《湖南省高速公路服務區(qū)設計建設指導意見》的通知】2月7日，湖南省交通運輸廳發(fā)布《湖南省高速公路服務區(qū)設計建設指導意見》的通知，文件提出，應確保服務區(qū)、停車區(qū)設置充足的充電設施，且應單獨成區(qū)，并配置獨立變電設施，不與加油車輛停車區(qū)混流。充電設施設置比例應嚴格按照《湖南省人民政府辦公廳關于加快電動汽車充（換）電基礎設施建設的實施意見》（湘政辦發(fā)〔2021〕4號）要求設置。建設單位可根據(jù)服務區(qū)當前流量或建成后預測流量，在滿足當前和近期服務需求的前提下實施分期建設。
6、充換電站300座，充電樁4萬個，四川成都確定2024年充電設施建設目標
【成都市發(fā)改委發(fā)布《成都市2023年國民經濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況及2024年國民經濟和社會發(fā)展計劃草案的報告》】2月5日，成都市發(fā)改委發(fā)布《成都市2023年國民經濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況及2024年國民經濟和社會發(fā)展計劃草案的報告》，報告指出，2023年新建成充電站595座、充電樁7.7萬個，新能源汽車保有量達63.3萬輛、增長52%，入選全國首批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點。
此外，2024年國民經濟和社會發(fā)展的主要任務和措施提出，提質構建多能互補清潔高效的新型能源體系，加快建設市級虛擬電廠平臺，在城市新區(qū)和舊城改造區(qū)域開展集中供能試點，實施新型充換電“一張網”攻堅，新建充（換）電站300座、充電樁4萬個以上，加強“源網荷儲”“光儲直柔”等應用推廣，推進儲能設施建設，新型儲能項目裝機規(guī)模達到50萬千瓦以上。
7、快充站150座，充電樁1790個，北京昌平區(qū)發(fā)布電動汽車超充快充基礎設施專項規(guī)劃方案
【北京市昌平區(qū)經濟和信息化局發(fā)布關于《昌平區(qū)電動汽車超充快充基礎設施專項規(guī)劃方案（2023-2025年）》的通知】2月4日，北京市昌平區(qū)經濟和信息化局發(fā)布關于《昌平區(qū)電動汽車超充快充基礎設施專項規(guī)劃方案（2023-2025年）》的通知，其中提到，到2025年底，累計新建超充快充站150座，累計充電樁約1790個。高速沿線、回天地區(qū)、昌平城區(qū)及未來城等核心區(qū)超充快充設施服務半徑不超過5千米，構建有效覆蓋人口密集區(qū)域，交通沿線及旅游風景區(qū)的區(qū)域充電網絡。
8、2024年中央一號文件：加強重點村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設施規(guī)劃建設
【中共中央、國務院發(fā)布《關于學習運用“千村示范、萬村整治”工程經驗有力有效推進鄉(xiāng)村全面振興的意見》】2月3日，中共中央、國務院發(fā)布《關于學習運用“千村示范、萬村整治”工程經驗有力有效推進鄉(xiāng)村全面振興的意見》，其中提出，推進農村電網鞏固提升工程。推動農村分布式新能源發(fā)展，加強重點村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設施規(guī)劃建設。
適度超前建設農村電網，落實國家充電基礎設施獎勵資金和省級新能源汽車推廣應用獎補資金，重點支持農村公共充電設施建設及運營，支持新建農村充電樁10000個以上。鼓勵各地結合實際，利用25度以上的可恢復地類等，實施“共富光伏農業(yè)提升工程”。
三、行業(yè)內頭部企業(yè)動態(tài)
1、寧德時代
國家電投與寧德時代合資公司成立，注冊資本10億元
4月16日，國寧新儲（福建）科技有限公司成立，法定代表人為嚴厚善，注冊資本10億人民幣，經營范圍含儲能技術服務、新興能源技術研發(fā)、以自有資金從事投資活動、新能源原動設備制造、新能源原動設備銷售等。股東信息顯示，該公司由國家電力投資集團有限公司、寧德時代及旗下寧德時代新能源產業(yè)投資有限公司共同持股。
寧德時代申請一項電動汽車控制系統(tǒng)專利技術
4月12日，寧德時代申請了一項電動汽車控制系統(tǒng)專利技術，能夠實現(xiàn)對電動汽車的精準控制。據(jù)國家知識產權局公告，寧德時代新能源科技股份有限公司申請一項名為“電動汽車控制系統(tǒng)、控制方法、及計算機可讀存儲介質“，公開號CN117881577A，申請日期為2021年12月。
專利摘要顯示，一種電動汽車控制系統(tǒng)(100)和控制方法、電動汽車上電方法(800)、電動汽車下電方法(1000；1100)、電動汽車充電方法(1200)，電動汽車控制系統(tǒng)(100)包括對電動汽車進行控制的動力域控制器(101)，對電動汽車的動力電池(102)、電機進行電流采樣、并將采樣信號發(fā)送動力域控制器(101)的電流采樣單元(111、116)，由動力電池(102)驅動、其對流過用電設備(105、107)的電流進行采樣、并將采樣信號發(fā)送動力域控制器(101)的用電設備(105、107)，動力域控制器(101)根據(jù)用電設備(105、107)、電流采樣單元(111、116)發(fā)送的采樣信號，管理動力電池(102)、控制電機驅動模塊(103)、用電設備(105、107)。
大容量、零衰減，寧德時代天恒儲能系統(tǒng)首次亮相ESIE 2024
4月11日，由中關村儲能產業(yè)技術聯(lián)盟、中國能源研究會、中國科學院工程熱物理研究主辦的第12屆儲能國際峰會暨展覽會（ESIE 2024），在北京首鋼會展中心開幕。本屆峰會上，寧德時代攜最新發(fā)布的寧德時代天恒儲能系統(tǒng)首次亮相，一眾明星儲能產品集中展出。
展會現(xiàn)場，首次線下亮相的寧德時代天恒儲能系統(tǒng)備受矚目。作為全球首款5年零衰減且可大規(guī)模量產的儲能系統(tǒng)，寧德時代天恒儲能系統(tǒng)在標準20尺集裝箱內可實現(xiàn)6.25兆瓦時的高能量，單位面積能量密度提升30%，整站占地面積減少20%。在安全性方面，寧德時代天恒儲能系統(tǒng)建立了儲能專用質量管理體系。同時寧德時代以領先的研發(fā)技術和極限制造能力，成功地解決了電池中鋰金屬高度活性的難題，有效遏制了氧化反應引發(fā)的熱失控現(xiàn)象，保證零衰減的同時可大規(guī)模量產交付。
最低0.736元/Wh，寧德時代、采日能源預中標314AH磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)采購
4月10日，現(xiàn)貨市場下多形式先進復合儲能智能協(xié)同控制技術研究與實證示范(全釩液流、磷酸鐵鋰、鈉電池儲能)項目314AH磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)中標候選人公示。根據(jù)候選人公告，第一中標候選人為寧德時代新能源科技股份有限公司，中標價格為3681505.56元，折合單價0.736元/Wh；第二中標候選人為上海采日能源科技有限公司，中標價格為4000000元，折合單價0.8元/Wh。
寧德時代攜手云南能投，合作重卡充換電產業(yè)
4月2日，云南能投集團與寧德時代交流座談，并簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將本著“平等互利、優(yōu)勢互補、合作雙贏、共同發(fā)展”的原則，圍繞新能源重卡物流、新能源金融、重卡充換電等產業(yè)，以項目共建、產研結合、基金投資等多種方式，進行全方位、多層次的長期合作，助力云南省實施綠色低碳轉型，助推云南省經濟社會高質量跨越式發(fā)展。
小米SU7首發(fā)，寧德時代神行電池與麒麟電池全能系列亮相
3月28日，寧德時代神行電池與麒麟電池全能系列正式亮相，首發(fā)落地車型官宣。神行電池全能系列號稱續(xù)航可達800+km，體積成組效率達到77.8%，能量密度提升10%。而麒麟電池全能系列動力儲備超1000馬力，號稱“55℃無熱蔓延”。
此前，在小米汽車技術發(fā)布會上，雷軍就曾透露，小米SU7搭載的是寧德時代的王牌麒麟電池包，三元鋰電芯，電池包容量101度，CLTC續(xù)航里程為800公里。另外，該電池支持800V高壓平臺超級快充，充電5分鐘續(xù)航200公里、充電15分鐘續(xù)航510公里。
宇通集團與寧德時代合作發(fā)布15年150萬公里長壽命電池
3月28日，宇通新能源商用車全系新品發(fā)布會上，宇通集團與寧德時代合作發(fā)布15年150萬公里長壽命電池，能夠滿足客車、輕卡、重卡等不同細分市場，未來將用于宇通客車和宇通重工等相關產品。
宇通發(fā)布10余款覆蓋出行、物流、作業(yè)全場景、全品類新品。同時，該公司商用車電動專屬平臺——?？谽平臺在電池、電驅橋、閃充方面迎來三大技術突破和熱泵、智能網聯(lián)兩大技術升級。為解決用戶核心訴求問題，宇通聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴寧德時代，突破了人工SEI膜、納米盾正極、低鋰耗負極等關鍵技術，在行業(yè)率先推出了15年150萬公里質保的長壽命電池，較現(xiàn)有常規(guī)產品將延長近一倍壽命。同時，為了滿足不同運營場景的用戶對電池使用壽命的差異化需求，宇通同步推出了質保壽命10年100萬公里的動力電池。
北汽藍谷攜手寧德時代和小米共建電芯工廠
3月26日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司發(fā)布公告，披露（以下簡稱“北汽藍谷”或“公司”）擬與北京汽車集團產業(yè)投資有限公司（以下簡稱“北汽產投”）、北京海納川汽車部件股份有限公司（以下簡稱“北京海納川”）共同出資設立平臺公司北汽海藍芯能源科技（北京）有限公司（以工商部門核準登記為準，以下簡稱“平臺公司”），平臺公司注冊資本3.9億元，其中北汽藍谷出資5000萬元。
平臺公司將作為管理與投資主體，與寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）、北京京能科技有限公司（以下簡稱“京能科技”）及小米汽車科技有限公司（以下簡稱“小米汽車”）共同出資設立合資公司北京時代新能源科技有限公司 （以工商部門核準登記為準，以下簡稱“合資公司”），該合資公司注冊資本10億元，其中平臺公司出資39000萬元，占比39%；寧德時代出資51000萬元，占比51%；京能科技出資5000萬元，占比5%；小米汽車出資5000萬元，占比5%。合資公司成立后，將在北京投資建設電芯智能制造工廠。
寧德時代與久事集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
3月21日，上海久事（集團）有限公司（以下簡稱“久事集團”）與寧德時代新能源科技股份有限公司在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，寧德時代將為久事集團提供動力電池維保等授權，拓寬動力電池售后衍生服務市場；完善新能源客貨運、旅游交通工具數(shù)字管理平臺，提升安全數(shù)字運維等級。雙方將在新能源游船研發(fā)、“光儲充放檢”試點應用，電車檢測地方標準制定等方面深化合作。同時發(fā)揮彼此軟硬件資源優(yōu)勢，共建面向全國市場的新能源教培基地。雙方還就電動車后市場、車輛場站儲能、園區(qū)儲能、現(xiàn)有車輛電池回收及再制造、產業(yè)供應鏈優(yōu)化升級、各類電池應用研發(fā)等未來合作可能性進行了深入探討。
河南交投與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
3月18日，河南交通投資集團（以下簡稱“河南交投”）有限公司與寧德時代新能源科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將共建綠色交通能源補給生態(tài)，共同打造高速服務區(qū)換電站網絡。推進高速公路建設和服務區(qū)運營中，各類燃油機械、車輛、設備的電動化進程。探索服務區(qū)、收費站等光伏項目合作，配套建設儲能系統(tǒng)。在服務區(qū)、重點國省道沿線布局建設“光伏、儲能、超充、檢測”四位一體的充電站和換電站；加速推廣電動重卡的應用，形成零碳干線運輸網絡。同時將圍繞內河航運，通過風光儲、電船動力系統(tǒng)、岸端充換電系統(tǒng)建設，推動綠色低碳港口建設。
2、比亞迪
比亞迪獲得新專利能夠提高電池系統(tǒng)安全性
3月21日，據(jù)國家知識產權局公告，比亞迪股份有限公司取得一項名為“匯流支架、電池包和車輛“的專利，授權公告號CN220628144U，申請日期為2023年8月。
專利摘要顯示，本實用新型提供一種匯流支架、電池包和車輛，匯流支架包括第一安裝板、第二安裝板、固定構件、套筒、球頭結構。第二安裝板與第一安裝板相對間隔設置；固定構件設置于第一安裝板，用于固定電池包的匯流排；套筒設置于第一安裝板和第二安裝板中的一者；球頭結構設置于第一安裝板和第二安裝板中的另一者，且球頭結構與套筒形成球頭連接。在本實用新型中，將電池包內的匯流排通過可轉動支架安裝，能夠提高電池系統(tǒng)的可靠性、維護性和安全性，同時也提供了更大的靈活性和適應性，以適應不同的需求和條件。通過固定構件將匯流排與匯流支架連接具有方便維護和檢修、靈活性和可擴展性、錯誤排除和故障排查、更好的絕緣和安全性以及減少材料浪費等優(yōu)點。
比亞迪取得一項一體集成式電驅動系統(tǒng)及電動汽車專利技術
3月20日，據(jù)國家知識產權局公告，比亞迪股份有限公司取得一項名為“一體集成式電驅動系統(tǒng)及電動汽車“，授權公告號CN114312295B，申請日期為2020年9月。
專利摘要顯示，本發(fā)明屬于電動汽車技術領域，特別是涉及一種一體集成式電驅動系統(tǒng)及電動汽車。該一體集成式電驅動系統(tǒng)包括電機本體、減速器本體、一體化殼體以及連接所述電機本體的控制器；所述電機本體的電機輸出軸連接所述減速器本體的減速器輸入軸；所述一體化殼體包括用于支撐所述控制器的支撐殼體、用于安裝所述電機本體的電機外殼體，以及用于安裝所述減速器本體的減速器殼體；所述支撐殼體設置在所述電機外殼體和所述減速器殼體的上方。本發(fā)明中一體化殼體的設計，提高了該集成化電驅系統(tǒng)的集成度、緊湊性和可靠性，改善了該集成電驅系統(tǒng)的模態(tài)和汽車的NVH性能。
京東集團與比亞迪達成全面戰(zhàn)略合作
3月16日，京東集團與比亞迪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在北京京東總部舉行，根據(jù)協(xié)議，雙方將基于各自的資源稟賦和業(yè)務優(yōu)勢，在乘用車全渠道營銷與售后服務體系、商用車全場景合作和特殊場景定制、數(shù)智化供應鏈服務、企業(yè)經營物資集采及綜合服務等領域全面展開合作。其中，京東物流將基于遍布全國以及海外的倉庫資源、配送網絡，以及在供應鏈數(shù)智化和倉儲自動化領域沉淀的行業(yè)經驗、技術能力，為比亞迪提供產前零部件、售后備件的庫存管理、訂單履約以及國際物流服務，助力比亞迪優(yōu)化庫存成本、縮短交付周期、提升客戶體驗、保障品牌出海。
菲律賓首家比亞迪新能源汽車旗艦店開業(yè)
3月15日，菲律賓首家比亞迪新能源汽車旗艦店在馬尼拉首都區(qū)達義市博尼法喬商業(yè)區(qū)盛大開業(yè)，該旗艦店由和諧汽車公司運營，坐落在博尼法喬商業(yè)區(qū)核心地段的一棟三層建筑內，面積超過3800平方米，是菲律賓目前規(guī)模最大、功能最完備的汽車旗艦店。
比亞迪申請一項充電控制方法專利技術
3月8日，據(jù)國家知識產權局公告，比亞迪股份有限公司申請一項名為“充電控制方法、控制器及車輛“，公開號CN117656938A，申請日期為2022年8月。
專利摘要顯示，本公開涉及一種充電控制方法、控制器及車輛，該方法包括：獲取電池的電池溫度，在電池溫度低于第一閾值的情況下，控制第一電池包供電給負載，且控制第二電池包給第一電池包充電，第一電池包由多個電芯的第一電芯組成，第二電池包由余下的第二電芯組成，第一電芯的低溫性能參數(shù)優(yōu)于第二電芯的低溫性能參數(shù)；在低溫條件下，選擇低溫性能參數(shù)更優(yōu)的電池包優(yōu)先對負載進行供電，并控制低溫性能參數(shù)差的電池包為低溫性能參數(shù)更優(yōu)的電池包供電，電池放電的過程使得電池溫度逐步升高到合適的溫度，使得電池在低溫條件下既能支持大功率放電，也能支持續(xù)航放電，可以正常為電動汽車供電，滿足電動汽車的續(xù)航里程要求。
中天科技、比亞迪、遠景等參與的多個聯(lián)合體中標，徐州垞城電廠200MW/400MWh儲能電站EPC總承包中標候選人公示
2月7日，徐州垞城電廠200MW/400MWh儲能電站項目工程總承包（EPC）中標候選人公示，能建江蘇院、電建江西院與中天科技聯(lián)合體預中標。
第一中標候選人：能建江蘇院、電建江西院與中天科技聯(lián)合體，報價40565.592133萬元，折合單價1.014元/Wh。
第二中標候選人：能建安徽院、安徽乾坤電力工程與比亞迪聯(lián)合體，報價44966.3萬元，折合單價1.124元/Wh。
第三中標候選人：電建成都勘測設計院、四川廣澤電力與遠景能源聯(lián)合體，報價42739.293777萬元，折合單價1.068元/Wh。
比亞迪與卡塔爾汽車經銷商MANNAI CORPORATION達成戰(zhàn)略合作
2月5日，比亞迪與卡塔爾汽車經銷商MANNAI CORPORATION達成戰(zhàn)略合作，未來將共同為卡塔爾市場提供更多新能源汽車。
比亞迪與巴西能源公司達成充電領域合作
2月2日，比亞迪與殼牌旗下巴西能源公司Raízen Power達成戰(zhàn)略合作伙伴關系，計劃未來三年在巴西8座主要城市建設比亞迪-殼牌電動汽車充電中心。雙方將共同拓展巴西公共充電網絡，計劃打造600個全新直流充電樁，新增裝機容量18兆瓦，進一步滿足當?shù)匦履茉雌嚨难a能需求。
比亞迪海豹在尼泊爾上市
2月2日，比亞迪攜手經銷商Cimex Inc在尼泊爾正式發(fā)布BYD SEAL（國內命名為海豹），起售價為1050萬尼泊爾盧比（約合人民幣56.2萬元），起售價相比國內18.98萬元的價格幾乎翻了2倍。比亞迪海豹是比亞迪旗下純電動汽車，采用了比亞迪e平臺3.0，從工信部公布的數(shù)據(jù)來看，比亞迪海豹提供有61.44kWh以及82.56kWh兩種容量的電池組可選，CLTC工況的續(xù)航則有550km、650km以及700km三種可選。
3、億緯鋰能
護航城市安全，億緯鋰能攜智能安防電源解決方案亮相美西安防展
4月10-12日，美國西部國際安防產品博覽會（ISC West 2024）于美國拉斯維加斯金沙會展中心舉行，億緯鋰能攜智能安防電源全面解決方案亮相，匹配安全場景應用需求，集中展示新產品、新技術、新方案，共建安防生態(tài)，護航城市安全。
本次展會，億緯鋰能全方位展出自主研發(fā)的鋰/亞硫酰氯電池、鋰/二氧化錳電池、圓柱電池、PLM&SPC、ER+SPC復合電源全系列產品，具備高安全、高可靠、長壽命、寬溫域、低自放電率、全壽命周期脈沖能力強的優(yōu)勢性能，并且滿足國內CCCF認證、歐洲VDS認證、美國UL等安全認證要求。產品廣泛應用于智能報警器、智能門磁、可燃性氣體檢測、智能煙感、智能門鎖、水浸傳感等市場領域，推動智能安防與智慧城市數(shù)字化、智能化轉型。
其中，億緯鋰能鋰/二氧化錳電池半密封L系列和全密封AH系列將實現(xiàn)全新升級，L系列作為用戶更換型，將全面實現(xiàn)低溫脈沖性能、環(huán)境適應性能、高溫存儲性能三大提升；AH系列作為工程師更換型，也將全面實現(xiàn)高溫存儲性能、低溫脈沖性能及容量提升，持續(xù)為客戶升級產品價值、服務價值、市場價值。
億緯鋰能攜Mr旗艦系列亮相CEEC2024，引領儲能創(chuàng)新潮流
3月26日-28日，2024中國國際清潔能源博覽會（簡稱：CEEC2024）在北京中國國際展覽中心盛大開幕，億緯鋰能攜全系列儲能解決方案亮相展會，并同期發(fā)布了備受關注的儲能大電池：Mr旗艦系列，再度彰顯技術創(chuàng)新實力與行業(yè)領先地位。
作為市場上最早推出大容量儲能電池的供應商之一，億緯鋰能再次展示了Mr旗艦系列產品，并對其進行了深入解讀，據(jù)億緯儲能產品行銷中心高級經理劉石磊介紹：“Mr旗艦系列產品在容量、能效、便捷性和安全性等方面均具有顯著優(yōu)勢。其中，Mr.Big電芯應用創(chuàng)新集流技術和3T技術，實現(xiàn)96%的高能效；Mr.Giant系統(tǒng)采用極簡集成方案，運維效率大大提升。預計今年第四季度量產后，Mr旗艦系列將完美適配大規(guī)模、4h及以上的風光配儲、共享/獨立儲能等應用場景，加快實現(xiàn)人類對地球的反向修復。”
億緯鋰能擬在英國投建最大電動汽車電池工廠
3月25日，億緯鋰能擬在英國投建最大電動汽車電池工廠，億緯鋰能正在與英國進行洽談，計劃投資至少12億英鎊建設一座電動汽車電池工廠。這一工廠初步產能設定為20GWh，未來有可能擴大至60GWh。目前，億緯鋰能正在與英國就這一合作進行洽談，未來數(shù)周內或將簽署相關協(xié)議。
億緯鋰能全極耳圓柱電池新品發(fā)布，與泉峰、東成簽署戰(zhàn)略合作
3月20日，億緯鋰能“極致創(chuàng)新，綠色未來”主題發(fā)布會，面向全球首次發(fā)布高倍率、高容量的全極耳新品18650 30PL，并隆重舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，攜手共繪綠色工具未來。
由億緯鋰能自主研發(fā)的18650 30PL，采用全極耳電池結構的創(chuàng)新設計，可有效降低電池阻抗，提升電池功率，在實現(xiàn)整體輕量化、小型化的同時，能量密度高達249Wh/kg，可實現(xiàn)8min超快充，支持最大60A持續(xù)放電，30A持續(xù)放電時長提升100%，40A大倍率循環(huán)600周，支持-40℃放電，滿足產品長循環(huán)要求，全方位提升用戶使用體驗。
億緯鋰能向全體股東現(xiàn)金分紅10.2億
3月18日，億緯鋰能發(fā)布《關于收到實際控制人兼董事長 2023 年度現(xiàn)金分紅提議的公告》，根據(jù)公告顯示，億緯鋰能向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利5.00元（含稅），按照扣除公司回購專用證券賬戶上的股份4,957,761股后的股本2,040,763,736股測算，現(xiàn)金分紅總額10.20億元。
共繪綠色航運美好藍圖，億緯鋰能亮相2024亞太海事展并簽約ZPA
3月13日，備受矚目的亞太海事展（Asia Pacific Maritime）在新加坡盛大開幕，億緯鋰能攜帶明星產品亮相展會，積極為海事發(fā)展貢獻鋰電智慧，并與ZPA舉行簽約儀式。
此次展會，億緯鋰能攜帶的適用于船舶場景的明星產品有：LF125P、LF280K、LF304、及BMS、系統(tǒng)等，一系列產品展現(xiàn)了其在船舶動力領域的領先實力，用鋰電技術為海事發(fā)展提供更環(huán)保、更高效新思路，吸引了眾多觀眾前來交流探討。
億緯鋰能V圓柱電池達產
3月13日，“聚焦高質量，打造新質生產力——億緯鋰能V圓柱電池達產儀式”在荊門舉行，宣布億緯鋰能V圓柱電池全面達產，億緯鋰能V圓柱電池項目自2015年起經過5次擴產擴建，已建成最大年產能規(guī)模超15億只。得益于資本市場的助力，建設期間融資14.6億元全部用于項目建設，截止3月13日，億緯鋰能V圓柱電池18條產線全部滿產運行。
億緯鋰能再攜手StoreDot簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
3月13日，惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡稱“億緯鋰能”）與StoreDot Ltd. （以下簡稱“StoreDot”）在廣東惠州簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》（以下簡稱“本協(xié)議”），本協(xié)議旨在充分整合雙方資源及技術優(yōu)勢，力促大規(guī)模生產安全的“超高速可充電電池”項目加速落地。
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