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概述
調研大綱

一、寧德時代

1、永太科技與寧德時代續(xù)簽采購協(xié)議

根據(jù)市場調研發(fā)現(xiàn),1月9日,永太科技與寧德時代簽訂了《物料采購補充協(xié)議》,寧德時代意向于2024年和2025年每年分別向乙方采購不少于10萬噸各型號電解液(含中標數(shù)量),具體采購量將視甲方業(yè)務情況變動。2021年7月31日,永太科技與寧德時代簽訂了《物料采購協(xié)議》(協(xié)議編號CATL&YT20210730-1,以下簡稱“原協(xié)議”),約定了雙方就六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰(LIFSI)和碳酸亞乙烯酯(VC)三種產(chǎn)品的交易計劃、價格等事宜。本公告是對公司于2021年8月3日披露的《關于公司與寧德時代簽訂物料采購協(xié)議的公告》的后續(xù)進展公告。

2、江汽集團與寧德時代達成戰(zhàn)略合作

1月8日,江汽集團與寧德時代于近期達成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,雙方將在動力電池供應,換電技術導入,新技術、新產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)和應用,國內外市場拓展,產(chǎn)業(yè)鏈降碳等方面開展合作,共同制定行動方案,共建戰(zhàn)略聯(lián)盟。寧德時代將優(yōu)先向江汽集團提供動力電池新產(chǎn)品、新技術,完善產(chǎn)銷研協(xié)同服務,結合整車平臺與電池深度融合的高度集成技術,共同打造有競爭力的新能源車型。與此同時,雙方將建立聯(lián)合研發(fā)團隊,對新技術、新產(chǎn)品進行聯(lián)合開發(fā)和應用,共同推動導入CIIC滑板底盤技術,確定CIIC滑板底盤適用車型,并根據(jù)需要制定合作方案和開發(fā)計劃。

3、注冊資本1000萬,儲能巨頭寧德時代成立風電公司

1月4日,金鄉(xiāng)潤時風電有限公司成立,法定代表人為李吉金,注冊資本1000萬人民幣。該公司由時代綠能(香港)有限公司、寧德時代旗下時代綠色能源有限公司及深圳先陽新能源技術有限公司共同持股。金鄉(xiāng)潤時風電有限公司經(jīng)營范圍含工程和技術研究和試驗發(fā)展、新興能源技術研發(fā)、電池銷售、軟件開發(fā)、風力發(fā)電技術服務等。

4、寧德時代與東風集團旗下猛士科技簽署三年戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月3日,東風集團旗下猛士科技與寧德時代在福建寧德簽署三年戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時代將作為猛士科技動力電池的首選合作伙伴,全力支持其整車開發(fā)及生產(chǎn),并提供具有市場競爭力的動力電池產(chǎn)品和服務;此外,雙方還將在新型電池產(chǎn)品開發(fā)、神行超充電池應用、科技創(chuàng)新項目、市場推廣等多個維度展開緊密合作,共同打造“移動堡壘級”的安全電池,并在大數(shù)據(jù)領域持續(xù)對接擴展,建立完善的信息網(wǎng)絡,以實現(xiàn)全生態(tài)管理閉環(huán)。

5、最低0.75元/Wh,比亞迪、南瑞繼保、寧德時代入圍!深能22.05MW/44.1MWh儲能系統(tǒng)設備采購項目開標

1月2日,深能揚州44.1MW88.2MWh儲能電站項目EPC總承包工程儲能系統(tǒng)設備(標段二)中標候選人公示。根據(jù)公告,第一中標候選人為比亞迪汽車工業(yè)有限公司,投標報價為3321.19萬元,折合單價0.75元/Wh;第二中標候選人為南京南瑞繼保工程技術有限公司,投標報價為3755.6204萬元,折合單價0.85元/Wh;第三中標候選人為寧德時代新能源科技股份有限公司,投標報價為3733.547416萬元,折合單價0.847元/Wh。

6、寧德時代收購印尼Antam子公司股份

12月29日,印尼國營礦業(yè)公司Aneka Tambang(簡稱Antam)將旗下兩家子公司價值4.6718億美元的股份出售給全球最大電動汽車電池制造商——中國寧德時代旗下的子公司,該交易將通過寧波普勤時代有限公司(CBL)的香港子公司進行。此次出售于周四完成,意味著CBL控制著PT Sumberdaya Arindo公司49%的股份和PT Feni Haltim公司60%的股份。此次出售是雙方在印尼建立合資企業(yè)以開發(fā)電動汽車“生態(tài)系統(tǒng)”協(xié)議的一部分,其中包括建立一家高壓酸浸(HPAL)工廠的計劃,該工廠將鎳礦加工成電池材料。

7、問界M9全系搭載寧德時代電池,續(xù)航最高可達1400公里

12月26日,華為和賽力斯汽車發(fā)布了備受期待的新旗艦SUV - 問界M9。這款高端豪華智能SUV憑借其卓越的性能和前沿的科技配置,再次引領了中國汽車市場的新潮流。值得一提的是,問界M9全系搭載了全球動力電池龍頭寧德時代的電池產(chǎn)品。

問界M9的增程版和純電版車型均采用了寧德時代的高性能電池。其中,增程版車型搭載了40度三元鋰電池,CLTC工況下綜合續(xù)航里程達到了1402km,純電續(xù)航里程為275km。這一續(xù)航表現(xiàn)足以滿足消費者日常通勤和長途旅行的需求,大大緩解了用戶的里程焦慮。

純電版問界M9則搭載了容量為97.682kWh的三元鋰電池,CLTC工況下的純電續(xù)航里程達到了630km。此外,新車還采用了800V高壓碳化硅平臺,支持充電5分鐘續(xù)航150km的超快充電速度。這一技術革新將為用戶帶來更加便捷、高效的充電體驗,進一步提升了純電動汽車的使用便利性。

作為賽力斯汽車和華為聯(lián)合打造的旗艦產(chǎn)品,問界M9不僅繼承了雙方的技術優(yōu)勢,更在智能科技方面實現(xiàn)了重大突破。新車配備了華為HarmonyOS智能座艙,為用戶帶來更加智能、便捷的用車體驗。豪華的內飾設計、卓越的駕駛性能以及強大的電池技術,使問界M9成為高端豪華智能SUV市場的有力競爭者。

8、中國移動與寧德時代聯(lián)合研究院成立,開啟信息能量新革命

12月20日,“中國移動-寧德時代信息能源聯(lián)合研究院”簽約及揭牌儀式在福建寧德舉行。根據(jù)協(xié)議,聯(lián)合研究院將由中國移動設計院、中國移動福建公司以及寧德時代控股子公司廈門新能安共同運營。

二、比亞迪

1、比亞迪新能源輕卡T5正式上市

1月11日,比亞迪全新輕卡車型T5系列正式上市,分為3種不同版本,售價區(qū)間為13.98萬-16.98萬元。比亞迪全新輕卡車型T5系列是比亞迪首款搭載DM技術的4.5噸級城市物流輕卡,標志著比亞迪在混動技術領域取得了重大突破。T5采用了1.5T混動專用高效發(fā)動機,最高熱效率高達41%,這一表現(xiàn)足以傲視同級別燃油輕卡。此外,T5還經(jīng)過了百萬公里耐久測試和極限工況測試,充分驗證了其可靠性和耐久性。

該車最大功率為150kW,半載狀態(tài)下0-50km/h加速時間3.2秒,充電半小時狀態(tài)下可實現(xiàn)超百公里續(xù)航。另外,該車電池容量為 94.3kWh,純電續(xù)航里程超過 275km。

除了在動力和安全方面的出色表現(xiàn)外,比亞迪混動輕卡T5在智能配置方面也展現(xiàn)出強大的競爭力。T5采用全球首創(chuàng)的混動專用刀片電池,配合電池直冷技術,確保電池安全、高效地工作。這一技術的應用為T5的安全出行提供了有力保障。

2、比亞迪仰望首款轎車U7正式官宣

1月10日,比亞迪仰望汽車官宣了一款“百萬級新能源旗艦轎車”,定名仰望U7,這是仰望汽車品牌的首款轎車。仰望U7采用了超跑車型仰望U9類似的家族風格前臉設計,配備“時空之門”造型的前大燈組,引擎蓋上同樣擁有頗具力量感的線條。作為仰望汽車的一員,仰望U7同樣擁有易四方技術加持。不過,比亞迪官方暫未公布仰望U7的發(fā)布時間。

3、比亞迪申請電池充電方法及車輛專利

1月9日,據(jù)國家知識產(chǎn)權局公告,比亞迪申請一項名為“電池充電方法及車輛“,公開號CN117375129A,申請日期為2022年7月。

專利摘要顯示,本公開涉及一種電池充電方法及車輛。該方法包括:在電池充電前或充電過程中,采用交流電對電池進行自加熱,并確定電池是否有析鋰趨勢;在電池有析鋰趨勢的情況下,對電池執(zhí)行預設第一操作。

第一操作包括:調整對電池進行自加熱的交流電的交流參數(shù)。該方法在電池充電前或充電過程中,采用交流電對電池自加熱,避免采用外部加熱,導致電池受熱不均的現(xiàn)象;且在加熱過程中,通過確定電池是否有析鋰趨勢,及在有析鋰趨勢的情況下,對電池執(zhí)行預設第一操作,以確保電池處于不析鋰狀態(tài),以不影響電池使用壽命。

因此,該方法實現(xiàn)了通過自加熱提升電池的溫度,以增大電池的安全充電倍率,以為采用增大的安全充電倍率及為加快電池的充電速度奠定基礎。

4、比亞迪江蘇徐州鈉離子電池項目開工,總投資100億元

1月4日,比亞迪(徐州)鈉離子電池項目開工活動在徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)舉行??偼顿Y100億元,主要生產(chǎn)鈉離子電池電芯以及PACK等相關配套產(chǎn)品,計劃年產(chǎn)能30GWh。這是比亞迪旗下子公司弗迪電池與淮??毓杉瘓F簽約的百億鈉離子電池項目,將打造全球最大的微型車鈉電系統(tǒng)配套商。這是比亞迪與徐州當?shù)仄髽I(yè)的二度合作。

5、最低0.75元/Wh,比亞迪、南瑞繼保、寧德時代入圍,深能22.05MW/44.1MWh儲能系統(tǒng)設備采購項目開標

1月2日,深能揚州44.1MW88.2MWh儲能電站項目EPC總承包工程儲能系統(tǒng)設備(標段二)中標候選人公示。

根據(jù)公告,第一中標候選人為比亞迪汽車工業(yè)有限公司,投標報價為3321.19萬元,折合單價0.75元/Wh;第二中標候選人為南京南瑞繼保工程技術有限公司,投標報價為3755.6204萬元,折合單價0.85元/Wh;第三中標候選人為寧德時代新能源科技股份有限公司,投標報價為3733.547416萬元,折合單價0.847元/Wh。

根據(jù)招標公告,本項目位于江蘇省揚州市高郵市三垛鎮(zhèn)消防產(chǎn)業(yè)園內,項目占地:約15.9 畝,實際征地19.5畝。擬利用磷酸鐵鋰電池構建44.1MW/88.2MWh 儲能系統(tǒng),以1回35kV線路接入220kV秦郵變35kV母線,線路路徑長約4km。

招標內容與范圍:本招標項目劃分為1個標段,本次招標為其中的:

(001)深能揚州44.1MW/88.2MWh儲能電站項目EPC總承包工程儲能系統(tǒng)設備(標段二)

采購內容:22.05MW/44.1MWh儲能系統(tǒng)設備及備品備件。

近3年內(從2020年01月01日至截標時間)投標人須具有至少2個同類型同等級及以上設備合同業(yè)績。

6、比亞迪向墨西哥交付首批純電大巴,推動公交電動化轉型

1月2日,比亞迪墨西哥分公司向墨西哥城交通政府部門交付了首批20臺電動大巴并投入運營。本次合作共55臺純電動大巴,是迄今為止墨西哥單次交付規(guī)模最大的電動大巴車隊。本次交付的比亞迪電動大巴車長15米,地板較低,方便乘客上下車;最大載客量為130人,續(xù)航里程達到200公里,電池容量為300千瓦時,充電時間短至3小時。電動大巴行駛靜謐,有助于減少噪音污染。此外,本批電動大巴特別為殘疾人士提供了無障礙設施設備,并降低了懸架高度,為特殊乘客提供便捷、舒適的無障礙出行體驗。為保障公共安全,這批電動大巴還增設了連接到控制中心的通信系統(tǒng),可實時同步車內情況。

7、比亞迪仰望中心店落戶重慶渝北,全直營、全鏈路服務打造極致體驗

12月22日,重慶渝北仰望中心開業(yè),門店坐落于渝北區(qū)寶圣湖街道食品大道圣名環(huán)球城B14-302。作為仰望服務能力的核心載體,重慶渝北仰望中心為用戶提供包括品牌體驗、試駕購車、車輛交付、售后服務等全鏈路、一站式服務,持續(xù)賦能用戶體驗。

重慶渝北仰望中心整體面積5800平米,門店不僅包括展車區(qū)、新車交付區(qū)、餐廳、培訓室、會議室、按摩室等基礎分區(qū),還特別設置了客戶休息區(qū)、多媒體R空間、客休共享書吧、文創(chuàng)展示區(qū)等多樣化功能區(qū)域,為仰望車主提供了專屬的車友生活聚會空間,讓用戶的個性化服務需求在店內得到全方位滿足。

在豐富的功能配置與吧臺服務之外,重慶渝北仰望中心還將定期舉辦車主講堂,為用戶普及車輛使用細節(jié)和越野知識講解,讓用戶能夠隨時了解仰望最新的產(chǎn)品、技術和服務。此外,門店還將組織高端客戶圈層沙龍,為用戶搭建自我分享的平臺和空間。而免費充電服務、T2/T3航站樓的充電接送,也在用戶用車的點滴之處將高端服務體驗落到實處。

視覺設計上,店內延續(xù)仰望品牌一脈相承的門店設計理念,以溫暖的大地色系為主,與天然材質呼應,精心雕琢出生機盎然的美學空間。店內座椅配色延續(xù)了仰望U8豪華版內飾“日照金山”的靈感,營造出溫暖自然的店面氛圍。此外,店面進行了空間設計的留白,最大程度地擴大了采光面積,賦予空間內明朗、純粹的通透感。

為了給用戶帶來更真誠、高效的品牌服務,仰望所有門店和售后服務均選擇全直營模式。秉承“信以致誠”的待客之道,仰望中心店為用戶提供覆蓋售前、售后的買車用車全生命周期保障。通過高效專業(yè)的直營團隊協(xié)作,仰望積極從用戶立場出發(fā),針對用戶的不同用車需求,提供專業(yè)的咨詢建議和個性化解決方案。

在渠道規(guī)劃上,仰望的門店包括仰望中心店和仰望展廳店兩種形態(tài)。除重慶渝北仰望中心之外,位于兩江新區(qū)金開大道的重慶人和仰望體驗展廳和渝中區(qū)瑞天路的重慶嘉陵中心仰望體驗展廳,也已開門迎客,為用戶了解仰望技術和產(chǎn)品提供更多便捷觸點。

目前,仰望正加速門店布局,完善升級服務,穩(wěn)步拓展用戶觸點。仰望將秉承對極致技術的追求和對豪華品質的堅持,依托于中心店和展廳店,走好與用戶的共建之路,讓用戶盡享新能源時代的高端與豪華。

三、國軒高科

1、國軒高科與奇瑞汽車達成全面戰(zhàn)略合作,將在電池等領域合作

1月7日,合肥國軒與奇瑞汽車奇瑞汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方擬在乘用車及商用車領域展開全方位合作,共同開拓新能源汽車市場。,雙方擬圍繞奇瑞汽車旗下乘用車、大巴、物流車、重卡等車用項目展開全方位合作,合肥國軒將作為主要供應商全面參與項目開發(fā)與供貨;奇瑞汽車將積極導入國軒三代電芯等先進電池技術,并在電池平臺化、電芯一致性與安全、電池大數(shù)據(jù)等方面加強與國軒合作。此外,雙方還將在儲能、電動船舶等新業(yè)務領域,共同探索創(chuàng)新業(yè)務模式,并利用各自在國際市場的競爭優(yōu)勢,拓展海外新能源市場。

2、國軒高科與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月1日,在合肥市億航EH216-S無人駕駛載人航空器全球商業(yè)首飛活動上,國軒高科與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將合作開發(fā)基于億航智能的電動垂直起降航空器(eVTOL)產(chǎn)品所需的動力電芯、電池包、儲能系統(tǒng)和充電基礎設施,以探索新的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展模式,并提升合肥在全球低空經(jīng)濟領域的整體競爭力。

3、國軒高科攜手同濟大學共建新能源汽車電池技術聯(lián)合研究院

12月29日,同濟大學與國軒高科股份有限公司“新能源汽車電池技術聯(lián)合研究院”(下稱“聯(lián)合研究院”)簽約揭牌儀式在中法中心C201報告廳舉行。雙方將發(fā)揮各自在科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應用方面優(yōu)勢,聯(lián)合攻關,構筑車用動力電池技術服務平臺,重點研發(fā)課題包括新型電池新材料與結構、電池結構集成與輕量化、電池健康智能綜合管理等方面。同濟大學將依托聯(lián)合研究院,整合汽車、機械、材料等學院,及中德學院、中德汽車聯(lián)合研發(fā)中心等資源,促進跨學科的技術融合。此外,雙方還約定將共享資源,貫通校企產(chǎn)品實驗檢測、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、成果轉化轉讓等的深入合作;探索校企聯(lián)合、產(chǎn)教融合的創(chuàng)新型、實用型人才培養(yǎng)新模式,打通人才輸送渠道,將聯(lián)合研究院打造為新型動力電池前沿科學和前瞻技術研發(fā)高地。

4、國軒高科美國弗里蒙特工廠首款電池包產(chǎn)品下線

12月21日,國軒高科在美國的第一款電池Pack產(chǎn)品在弗里蒙特工廠正式下線,標志著國軒電池正式開啟“美國造”步伐。國軒高科弗里蒙特工廠座落于美國硅谷地區(qū),產(chǎn)能規(guī)劃1GWh,產(chǎn)線自動化率達到了85%,是國軒在美國市場布局的第一條Pack產(chǎn)線。當天上午,工廠首條電池包產(chǎn)線正式投產(chǎn),國軒電池正式開啟“美國造”步伐。弗里蒙特工廠瞄準美洲ESS市場,主要生產(chǎn)容量從3kWh到30kWh的便攜式儲能產(chǎn)品、家用儲能產(chǎn)品等;此外工廠還將在技術與產(chǎn)品創(chuàng)新、客戶開拓、服務升級、產(chǎn)能配套等方面持續(xù)發(fā)力,為客戶提供可靠、安全的一體化儲能系統(tǒng)。

5、國軒高科泰國合資工廠首款電池產(chǎn)品正式下線,定點哪吒汽車

12月7日,國軒高科旗下泰國合資公司(簡稱NVGOTION)第一款電池產(chǎn)品正式下線,這款磷酸鐵鋰電池包帶電量為38度電,續(xù)航可達400公里,已正式定點哪吒汽車,預計明年一季度批量供貨。泰國工廠一期Pack產(chǎn)能規(guī)劃為2GWh/年,未來根據(jù)市場需求,計劃擴大到8GWh/年。國軒高科已與合眾新能源達成戰(zhàn)略合作,并獲得該公司旗下哪吒汽車多款車型定點。NVGOTION由國軒高科與泰國新能源解決方案公司NuovoPlus合資成立。NuovoPlus主要從事電池業(yè)務和電池產(chǎn)業(yè)鏈投資相關業(yè)務,隸屬于泰國PTT集團(PublicCompanyLimited.)旗下。

6、國軒高科與InoBat簽署協(xié)議,在斯洛伐克合建電池廠

11月23日,中國電池制造商國軒高科和斯洛伐克合作伙伴InoBat簽署了一份諒解備忘錄,雙方計劃在斯洛伐克建設一個電動汽車電池廠。兩家公司的合資企業(yè)Gotion InoBat Batteries計劃在2026年開始在新工廠生產(chǎn)電動車電池,最初的年產(chǎn)量預計為20千兆瓦時。

四、億緯鋰能

1、注冊資本4000萬元,億緯鋰能成立新能源系統(tǒng)公司

1月9日,惠州億緯新能源系統(tǒng)有限公司成立,法定代表人為劉金成,注冊資本4000萬元,經(jīng)營范圍含電池制造、新材料技術研發(fā)、汽車零部件及配件制造、新能源汽車換電設施銷售、新能源汽車生產(chǎn)測試設備銷售等。股權全景穿透圖顯示,該公司由億緯鋰能旗下湖北億緯動力有限公司全資持股。

2、億緯鋰能新加坡有限公司成立,加強東南亞布局

12月28日,億緯鋰能新加坡有限公司在新加坡濱海灣金融中心(MBFC)正式揭牌成立,截至目前,億緯鋰能已先后在美國、德國等地區(qū)設立了銷售公司及辦公室,并在馬來西亞布局銷售公司及生產(chǎn)基地。此次億緯鋰能新加坡有限公司正式成立,標志著億緯鋰能的全球化布局邁進新階段。

3、億緯鋰能“麟駒”系列電池發(fā)布,助力輕型交通綠色未來

12月26日,以“聚共贏,創(chuàng)未來”為主題的億緯鋰能輕型電動車電池發(fā)布會在廣東惠州正式啟幕,秉承車用動力電池高安全、高可靠性的設計開發(fā)理念,依托優(yōu)秀的研發(fā)團隊、完善的全流程質量體系、行業(yè)領先的仿真技術、強大的測試驗證平臺及全場景應用案例,“麟駒”系列電池能夠很好地解決電池安全、續(xù)航里程、充電速度、循環(huán)壽命等行業(yè)痛點。

極致耐用:“麟駒”系列搭載圓柱磷酸鐵鋰電芯,2000+次循環(huán),長壽命、超穩(wěn)定、更安全;極致快充:支持1小時快充,全面滿足輕型電動車各種出行需求;極致防護:電芯-雙閥保護、智能BMS,打造七重安全保障,出行更安心;極致防水:IP67等級防護,全工況全場景使用無憂;極致智能:APP軟件+WIFI+藍牙聯(lián)接云平臺,大數(shù)據(jù)實時監(jiān)控,保障穩(wěn)定運行;極致可靠:超21億只圓柱電池全面實際場景應用,全球領先,國內第一。

4、億緯鋰能華東區(qū)域總部落成

12月24日,億緯鋰能華東區(qū)域總部揭牌儀式圓滿舉行,此次正式揭牌后,億緯鋰能將立足華東,充分發(fā)揮在儲能技術、資源等多方面的競爭優(yōu)勢,進一步提升市場影響力和核心競爭力,加速推動可再生能源高質量發(fā)展,攜手行業(yè)共建綠色未來。

5、60GWh,億緯鋰能動力儲能電池生產(chǎn)線及輔助設施項目加速推進

12月12日,億緯鋰能子公司億緯動力擬與荊門高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)有限責任公司、荊門市億緯新能源發(fā)展有限公司及荊門高新區(qū)管委會簽訂60GWh動力儲能電池生產(chǎn)線及輔助設施項目工廠定制建設合同。該項目位于荊門掇刀高新區(qū),占地不超過1360畝,投資不超過37億元。億緯鋰能表示,本次合作有利于雙方充分發(fā)揮各自的資源和優(yōu)勢,加快實現(xiàn)公司在動力儲能電池業(yè)務板塊的布局和項目的落地,進一步推動公司在鋰離子動力電池市場的發(fā)展,持續(xù)提升公司在新能源行業(yè)的影響力和綜合競爭力。

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