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概述
調(diào)研大綱

一、電動(dòng)車電池行業(yè)投融資動(dòng)態(tài)

1、恒泰科技獲得8244萬(wàn)人民幣戰(zhàn)略投資

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),11月7日,恒泰科技獲得8244萬(wàn)人民幣戰(zhàn)略投資,投資方為彼岸時(shí)代科技控股、惠州市順為投資服務(wù)有限公司、廣海鴻創(chuàng)投資,本輪融資金額在本年度所有戰(zhàn)略投資中排名前50%。恒泰科技總部位于中國(guó)廣東省,是一家集可充電消費(fèi)類微小鋰電池的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。

2、共享充電品牌“途小寶”獲近千萬(wàn)元戰(zhàn)略投資

11月3日,共享充電新銳品牌途小寶近期宣布完成近千萬(wàn)人民幣戰(zhàn)略投資,由財(cái)高投資領(lǐng)投,創(chuàng)下2023年共享充電寶行業(yè)首次融資。本輪資金將主要用于途小寶重點(diǎn)場(chǎng)景的布局與業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。據(jù)公開資料顯示,杭州益趣智聯(lián)信息科技有限公司(簡(jiǎn)稱:途小寶)是一家以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的儲(chǔ)能領(lǐng)域的綜合服務(wù)平臺(tái)。公司深耕共享充電寶、充電樁、工商儲(chǔ)等生活服務(wù)生態(tài)圈,以人工智能、大數(shù)據(jù)核心技術(shù)融合互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷行業(yè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全鏈路服務(wù)提供,持續(xù)賦能數(shù)字服務(wù)創(chuàng)新。

3、豐田向美國(guó)汽車電池工廠追加80億投資

11月3日,豐田汽車公司表示,將向其位于美國(guó)北卡羅來(lái)納州的在建電池工廠追加80億美元投資,以加速豐田汽車的電氣化進(jìn)程。豐田表示,追加投資是為了增加工廠的純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車電池產(chǎn)能。除此前宣布的2條生產(chǎn)線外,這家正在建設(shè)中的新工廠還將增加8條電池生產(chǎn)線。

4、橙仕汽車完成近10億元B輪融資,專注于新能源末端配送物流車研發(fā)

11月1日,橙仕汽車宣布完成近10億元B輪融資,本輪融資由隱山資本領(lǐng)投,遠(yuǎn)致投資、贛鋒鋰業(yè)及中享聚盛聯(lián)合投資完成。該輪融資將用于橙仕汽車產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展、供應(yīng)鏈升級(jí)和數(shù)字化建設(shè),研發(fā)智造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的純電智能物流車,加速推進(jìn)公司產(chǎn)品的全球布局。據(jù)公開資料顯示,橙仕汽車是山東豪馳智能汽車有限公司旗下的新能源汽車品牌,是專注于新能源末端配送物流車(有人+無(wú)人)研發(fā)、生產(chǎn),是具有核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全國(guó)第一個(gè)基于5G場(chǎng)景下的無(wú)人駕駛整車智造品牌。

5、智能轉(zhuǎn)向“新勢(shì)力”宸魯科技完成近億元A輪融資

11月1日,全棧式智能轉(zhuǎn)向服務(wù)商宸魯科技(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“宸魯科技”)宣布完成近億元A輪融資。本輪融資由豐年資本及中科創(chuàng)達(dá)聯(lián)合投資,湖濱資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn),計(jì)劃用于團(tuán)隊(duì)及產(chǎn)能擴(kuò)張,產(chǎn)品量產(chǎn)交付。作為本土智能底盤領(lǐng)域的一家新勢(shì)力企業(yè),宸魯科技擁有完整的智能轉(zhuǎn)向軟件功能開發(fā)、硬件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成和產(chǎn)品標(biāo)定調(diào)教等核心能力,目前已經(jīng)具備普通轉(zhuǎn)向、主動(dòng)轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和線控轉(zhuǎn)向等完整的產(chǎn)品線,并基于AUTOSAR體系形成了通用化、模塊化、軟硬解耦的產(chǎn)品架構(gòu),可以為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)解決方案。

6、鑫茂新能源完成C+輪融資,深耕鋰離子電池材料研發(fā)

10月26日,鋰離子電池材料研發(fā)生產(chǎn)商鑫茂新能源,完成1億人民幣C+輪融資,投資方為中兵順景。本輪資金將用于貴州產(chǎn)線持續(xù)建設(shè)、產(chǎn)能擴(kuò)張和補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金,進(jìn)一步提升人才競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品研發(fā)能力。鑫茂新能源成立于2015年,專注于新能源鋰電池正負(fù)極材料及新型碳材料的研發(fā)、制造和銷售,是國(guó)內(nèi)最早、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大的廢舊石墨與磷酸鐵鋰材料修復(fù)企業(yè)。

7、弘正儲(chǔ)能獲利城資本領(lǐng)投近億元A輪融資

10月20日,全場(chǎng)景儲(chǔ)能產(chǎn)品及系統(tǒng)方案提供商弘正儲(chǔ)能完成近億元A輪融資,由利城資本領(lǐng)投,凱風(fēng)創(chuàng)投等知名機(jī)構(gòu)跟投。本輪投資后,弘正儲(chǔ)能將與保碧新能源展開深度合作。弘正儲(chǔ)能成立于2021年,專注于儲(chǔ)能領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)集成和海內(nèi)外銷售。

8、順華鋰業(yè)完成近千元Pre-B輪融資,加速?gòu)U舊磷酸鐵鋰再生利用

9月4日,電池再生利用企業(yè)湖南順華鋰業(yè)有限公司完成Pre-B輪融資,融資金額近億元,投資方包括中礦資源、雄韜股份、萊順創(chuàng)投、盛世聚興投資、鰲圖創(chuàng)投等,本輪融資主要用于回收渠道拓展和新項(xiàng)目建設(shè)。順華鋰業(yè)創(chuàng)立于2016年7月,位于湖南株洲炎陵,為國(guó)內(nèi)較早從事廢舊磷酸鐵鋰的再生利用企業(yè)。

二、季度重要政策動(dòng)態(tài)

1、四部門部署開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作

【工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》】11月17日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》,其中明確:在智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用工作基礎(chǔ)上,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部遴選具備量產(chǎn)條件的搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品(以下簡(jiǎn)稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品),開展準(zhǔn)入試點(diǎn);對(duì)取得準(zhǔn)入的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,在限定區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點(diǎn),車輛用于運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的需滿足交通運(yùn)輸主管部門運(yùn)營(yíng)資質(zhì)和運(yùn)營(yíng)管理要求。

2、國(guó)家發(fā)展改革委:完善充電樁、換電站等配套設(shè)施

【國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)關(guān)于《國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)建設(shè)方案》的通知】11月6日,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)關(guān)于《國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)建設(shè)方案》的通知,明確要促進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展。加快推動(dòng)交通運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型,大力推廣新能源汽車,推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電氣化替代,淘汰老舊交通工具。優(yōu)化大宗貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加強(qiáng)鐵路專用線建設(shè)和內(nèi)河高等級(jí)航道建設(shè),因地制宜推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)。加強(qiáng)交通綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善充電樁、換電站等配套設(shè)施,推進(jìn)交通樞紐場(chǎng)站綠色升級(jí)。發(fā)展智能交通,推動(dòng)各類運(yùn)輸方式系統(tǒng)對(duì)接、數(shù)據(jù)共享,提升運(yùn)輸效率。

3、福建廈門:到2025年高速服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%

【廈門市人民政府印發(fā)《“電動(dòng)廈門”發(fā)展規(guī)劃(2023-2025年)》的通知】10月29日,廈門市人民政府印發(fā)《“電動(dòng)廈門”發(fā)展規(guī)劃(2023-2025年)》的通知,其中明確:1.加快公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局。優(yōu)化島內(nèi)、島外充換電設(shè)施布局。以居住區(qū)停車位、公交出租專用場(chǎng)站、商業(yè)區(qū)停車場(chǎng)的集中充換電基礎(chǔ)設(shè)施為主,以社會(huì)公共停車場(chǎng)、路側(cè)臨時(shí)停車位的充換電基礎(chǔ)設(shè)施為輔,以中大型換電站、充電站、高速服務(wù)區(qū)的充換電基礎(chǔ)設(shè)施為補(bǔ)充,完善本市充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò);加快高速公路、環(huán)島道路快充網(wǎng)絡(luò)有序覆蓋。在本市高速公路服務(wù)區(qū)和環(huán)島道路,加快快充站、換電站建設(shè)布局,實(shí)現(xiàn)全域快速交通主骨架和充換電網(wǎng)絡(luò)融合協(xié)同,其中在環(huán)島旅游公路先行推進(jìn)完善。力爭(zhēng)到2025年,高速公路服務(wù)區(qū)和環(huán)島快速路快充站覆蓋率不低于80%;完善換電站建設(shè)流程和監(jiān)管機(jī)制。將換電站運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)接入本市充換電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控平臺(tái),助推換電模式良性發(fā)展。

4、江蘇鹽城:《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)全市電動(dòng)汽車充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施健康發(fā)展的實(shí)施意見》印發(fā)實(shí)施

【江蘇省鹽城市政府印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)全市電動(dòng)汽車充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施健康發(fā)展的實(shí)施意見》】10月26日,江蘇省鹽城市政府印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)全市電動(dòng)汽車充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施健康發(fā)展的實(shí)施意見》,《意見》提出,全面提升我市新能源汽車充電保障能力,力爭(zhēng)到2025年,全市充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量超5萬(wàn)個(gè),滿足15萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車的充電需求,車樁比超過(guò)省平均水平,公共樁平臺(tái)接入全覆蓋,為新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好支撐。

5、新建充電樁3萬(wàn)個(gè)!上海持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施布局

【上海市人民政府發(fā)布《上海市進(jìn)一步推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2023-2026年)》】10月19日,上海市人民政府發(fā)布《上海市進(jìn)一步推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2023-2026年)》,其中明確:1.建立靈活共享的智能用能設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。新建公用(含專用)充電樁3萬(wàn)個(gè)以上,完成150個(gè)以上老舊小區(qū)電力擴(kuò)容升級(jí)改造,累計(jì)增設(shè)20萬(wàn)個(gè)以上智能充電樁,試點(diǎn)部署電動(dòng)車反向充電新型裝置。積極發(fā)展智能分布式可再生能源網(wǎng)絡(luò),力爭(zhēng)新增150萬(wàn)千瓦容量光伏發(fā)電終端。加快推動(dòng)傳統(tǒng)能源網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化改造。探索構(gòu)建城市電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)“虛擬電廠”設(shè)施體系,推動(dòng)全市“虛擬電廠”調(diào)節(jié)能力達(dá)到100萬(wàn)千瓦。

6、廣東深圳:適度超前建設(shè)超級(jí)快充站提高公共停車場(chǎng)充電設(shè)施配建比例

【深圳發(fā)改委印發(fā)《深圳市新能源汽車充換電設(shè)施管理辦法》】10月13日,深圳發(fā)改委印發(fā)《深圳市新能源汽車充換電設(shè)施管理辦法》?!掇k法》于10月8日起實(shí)施,將逐步提高住宅小區(qū)、工商業(yè)建筑物、公園(含城市公園、森林公園、郊野公園)等配套的社會(huì)公共停車場(chǎng)充電設(shè)施配建比例,加大高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)力度。個(gè)人和機(jī)構(gòu)在既有停車位安裝充電設(shè)施的,無(wú)需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證等證。

7、執(zhí)行分時(shí)電價(jià)!吉林完善電動(dòng)汽車用電價(jià)格及服務(wù)費(fèi)調(diào)整

【吉林省發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善電動(dòng)汽車用電價(jià)格及服務(wù)費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的通知》】10月10日,吉林省發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善電動(dòng)汽車用電價(jià)格及服務(wù)費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的通知》,其中明確:1.對(duì)向電網(wǎng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電,執(zhí)行工商業(yè)兩部制電價(jià)和電動(dòng)汽車充換電分時(shí)電價(jià)政策。到2030年前,免收需量(容量)電費(fèi)。

2.平時(shí)段電價(jià)按市場(chǎng)交易價(jià)格或電網(wǎng)企業(yè)代理購(gòu)電工商業(yè)用戶價(jià)格執(zhí)行。峰時(shí)段電價(jià)在平時(shí)段電價(jià)基礎(chǔ)上上浮50%;谷時(shí)段電價(jià)在平時(shí)段電價(jià)基礎(chǔ)上下浮50%。系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)、政府性基金及附加不參與浮動(dòng)。通知自2023年11月1日起執(zhí)行。

8、貴州:研究制定新能源貨車換電地方標(biāo)準(zhǔn)

【貴州省新型工業(yè)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《關(guān)于加快新能源貨車推廣應(yīng)用的若干措施》】10月3日,貴州省新型工業(yè)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《關(guān)于加快新能源貨車推廣應(yīng)用的若干措施》,其中明確:大力引入社會(huì)資本參與充換電站、加氫站等配套設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng),鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)利用自有停車場(chǎng)自建充換電站、加氫站,滿足新能源貨車充換電、加氫需求。電力部門提供充電樁、換電站建設(shè)的報(bào)裝、供電綠色通道服務(wù),簡(jiǎn)化審批手續(xù)和工作流程。研究制定新能源貨車換電地方標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)整車企業(yè)及第三方經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)推廣“車電分離”等商業(yè)模式,降低購(gòu)車門檻。鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開發(fā)“車電分離”模式的動(dòng)力電池專項(xiàng)保險(xiǎn)產(chǎn)品。鼓勵(lì)新能源整車企業(yè)、物流企業(yè)等共同建設(shè)數(shù)字化供應(yīng)鏈管理平臺(tái),將人、車、錢、貨、倉(cāng)、廠等有效鏈接,打造有利于商業(yè)模式創(chuàng)新的數(shù)字化基礎(chǔ)平臺(tái)。支持金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)開展商業(yè)模式創(chuàng)新企業(yè)的授信力度。鼓勵(lì)煤炭企業(yè)、燃煤電廠與汽車生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)簽訂長(zhǎng)期運(yùn)輸協(xié)議等方式保障新能源重卡運(yùn)輸量,提升新能源重卡收益,支持新能源重卡推廣應(yīng)用。

9、重慶:加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開展汽車更新補(bǔ)貼

【重慶市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的若干措施(征求意見稿)》】9月28日,重慶市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的若干措施(征求意見稿)》,文件指出,要大力促進(jìn)汽車消費(fèi),支持老舊汽車更新消費(fèi),加快淘汰報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車、違規(guī)非標(biāo)商用車。鼓勵(lì)有條件的區(qū)縣制定汽車以舊換新政策,聯(lián)合汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商舉辦汽車以舊換新活動(dòng),開展汽車更新補(bǔ)貼。降低新能源汽車購(gòu)置使用成本,加快居住區(qū)、商業(yè)場(chǎng)所、公共活動(dòng)場(chǎng)地、高速公路等場(chǎng)景充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。優(yōu)化居民小區(qū)內(nèi)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局,推動(dòng)居民小區(qū)內(nèi)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)行居民電價(jià),推動(dòng)降低新能源汽車用電成本;增加公共領(lǐng)域新能源汽車消費(fèi)。

鼓勵(lì)政府定價(jià)的公共停車場(chǎng)(點(diǎn))對(duì)新能源汽車實(shí)行當(dāng)日首次1小時(shí)內(nèi)(含充電時(shí)間)免費(fèi)。

三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動(dòng)態(tài)

1、寧德時(shí)代

寧德時(shí)代與Stellantis集團(tuán)簽約,在歐洲市場(chǎng)向Stellantis供應(yīng)磷酸鐵鋰電池

11月22日,Stellantis集團(tuán)和寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時(shí)代”)雙方簽署一份不具約束力的諒解備忘錄,該備忘錄約定:寧德時(shí)代將在歐洲當(dāng)?shù)叵騍tellantis集團(tuán)供應(yīng)磷酸鐵鋰(LFP)電池的電芯和模組,助力Stellantis在歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車生產(chǎn)。為進(jìn)一步支持Stellantis集團(tuán)宏偉的電氣化戰(zhàn)略和目標(biāo),雙方正探討以對(duì)等模式成立一家合資企業(yè)的可能性。

寧德時(shí)代聯(lián)手航科院,共建鋰電池安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

11月21日,中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院(以下簡(jiǎn)稱“航科院”)與寧德時(shí)代在福建寧德舉行鋰電池安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室合作框架協(xié)議簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,未來(lái)雙方將在試驗(yàn)驗(yàn)證、政策標(biāo)準(zhǔn)、科技創(chuàng)新、創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè)、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域不斷深化合作,共同提升二者在新能源領(lǐng)域中的優(yōu)勢(shì),為我國(guó)鋰電池快速走向世界保駕護(hù)航,為我國(guó)民航新能源發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

寧德時(shí)代獲得新能源專利,提升電池能量密度

11月17日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種聚酰亞胺微球及其制備方法、負(fù)極極片、電池和用電裝置”的專利,公開號(hào)CN117069939A,專利申請(qǐng)日期為2023年11月。

專利摘要顯示,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N聚酰亞胺微球,所述聚酰亞胺微球的D50粒徑為0.8?2.6μm,所述聚酰亞胺微球的比表面積滿足:20≤BET≤70。本申請(qǐng)還提供了一種聚酰亞胺微球及其制備方法、負(fù)極極片、電池和用電裝置。本申請(qǐng)?zhí)峁┑木埘啺肺⑶蚓哂锌讖椒植季鶆颉⒈缺砻娣e大的特點(diǎn),使用本申請(qǐng)?zhí)峁┑木埘啺肺⑶蜃鳛樨?fù)極活性材料制成的二次電池具有改善的能量密度。

廣汽集團(tuán)與寧德時(shí)代深化合作,將搭載神行超充電池

11月17日,2023廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開幕。展會(huì)期間,廣汽集團(tuán)與寧德時(shí)代宣布將在新技術(shù)研發(fā)、神行超充電池供應(yīng)、商業(yè)模式探索、市場(chǎng)協(xié)同開發(fā)等方面深化合作。針對(duì)當(dāng)前新能源汽車消費(fèi)者在低溫充電、電池壽命等方面的焦慮,雙方將聯(lián)合開發(fā)神行超充電池“低溫版”和“長(zhǎng)壽命版”。其中,神行“長(zhǎng)壽命版”將可支持8年或80萬(wàn)公里超長(zhǎng)電芯質(zhì)保,預(yù)計(jì)明年6月份正式上市。

嵐圖汽車宣布與寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作,搭載神行超充電池

11月3日,嵐圖汽車正式宣布與寧德時(shí)代簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議,將搭載寧德時(shí)代的神行超充電池。根據(jù)合作協(xié)議,嵐圖汽車與寧德時(shí)代將在超充技術(shù)、電池安全以及大數(shù)據(jù)領(lǐng)域展開深度合作和交流。雙方還將同步拓展海外業(yè)務(wù),共同推動(dòng)新能源汽車電池技術(shù)的創(chuàng)新和全球化布局。此外,嵐圖汽車還將與寧德時(shí)代在電池極致安全領(lǐng)域展開深度合作研發(fā),共同致力于打造移動(dòng)堡壘級(jí)安全電池。雙方還將在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域持續(xù)對(duì)接擴(kuò)展,建立完善的信息網(wǎng)絡(luò)。

寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地正式投產(chǎn)

10月27日,寧德時(shí)代(貴州)新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地一期項(xiàng)目在貴州貴安新區(qū)正式投產(chǎn)。寧德時(shí)代貴州基地項(xiàng)目位于貴安新區(qū),分為兩期建設(shè)。其中,一期用地約885畝,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能30GWh動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線及相關(guān)配套?;氐南冗M(jìn)生產(chǎn)線自動(dòng)化率達(dá)95%,從投料到成品產(chǎn)出的周期內(nèi),可實(shí)現(xiàn)1秒產(chǎn)出一個(gè)電芯、2.5分鐘生產(chǎn)一個(gè)電池包的速度。

極狐將搭載寧德時(shí)代神行超充電池

10月18日,北汽新能源旗下品牌極狐將配套搭載神行超充電池。雙方將在動(dòng)力電池領(lǐng)域構(gòu)建更為緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,全方位攻堅(jiān)超充發(fā)熱、電池包級(jí)別超快充、長(zhǎng)續(xù)航和輕量化兼顧等技術(shù)難題,進(jìn)一步推動(dòng)汽車全面電動(dòng)化。

2、南都電源

ÜV萊茵為南都電源完成鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)意大利EPD注冊(cè)

11月15日,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV 大中華區(qū)(以下簡(jiǎn)稱"TÜV 萊茵")為浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"南都電源")鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(Lithium Battery Energy Storage System)進(jìn)行了意大利EPD(Environmental Product Declaration 環(huán)保產(chǎn)品聲明)體系的注冊(cè)。

南都電源:簽署3.35億元鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)供貨合同

10月30日,南都電源發(fā)布公告,公司與上海電力設(shè)計(jì)院物資有限公司簽署采購(gòu)合同,供貨內(nèi)容主要為鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng),合同金額約為3.35億元(含稅),貨品交易地點(diǎn)為澳洲珀斯。此外,南都電源在公告提到,2023年至今,公司已累計(jì)中標(biāo)及簽署儲(chǔ)能項(xiàng)目合計(jì)約7.3GWh。

南都電源20尺5MWh+液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)亮相澳洲國(guó)際能源展

10月25日至26日,2023澳大利亞國(guó)際能源展覽會(huì)All- Energy在墨爾本舉辦,南都電源Center L Plus 20尺5MWh+液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)驚艷亮相,獲得行業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注。

南都電源展示了電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)及用戶側(cè)的儲(chǔ)能全場(chǎng)景解決方案,并展出了搭載314Ah/320Ah儲(chǔ)能專用電池的20尺5MWh+液冷系統(tǒng),其中搭載320Ah電池的系統(tǒng)容量為5.11MWh。

南都電源將為英國(guó)某儲(chǔ)能項(xiàng)目公司供應(yīng)儲(chǔ)能鋰電池系統(tǒng)

10月12日,南都電源公告,公司近日與英國(guó)某儲(chǔ)能項(xiàng)目公司簽署《采購(gòu)合同》,供貨內(nèi)容主要為儲(chǔ)能鋰電池系統(tǒng)(178MWh儲(chǔ)能系統(tǒng))。根據(jù)公告,該買方是一家儲(chǔ)能項(xiàng)目公司,其母公司為一家在倫敦證券交易所上市的英國(guó)公司,專注于投資和管理風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源項(xiàng)目。

南都電源攜最新儲(chǔ)能產(chǎn)品亮相美國(guó)RE+展,技術(shù)引領(lǐng)讓能源存儲(chǔ)更安全

9月12-14日,2023美國(guó)國(guó)際太陽(yáng)能展覽會(huì)RE+在拉斯維加斯隆重舉辦,南都電源攜最新儲(chǔ)能產(chǎn)品亮相,以更安全的儲(chǔ)能技術(shù),吸引了眾多參展觀眾駐足咨詢。

RE+是行業(yè)內(nèi)最具影響力的國(guó)際性展覽會(huì)之一。本次展會(huì),南都電源展出了包括儲(chǔ)能電池、模組、液冷系統(tǒng)在內(nèi)的一系列新型電力儲(chǔ)能解決方案。展位中,搭載305Ah儲(chǔ)能電池的全新一代Center L Plus液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)備受矚目。

3、蜂巢能源

蜂巢能源、長(zhǎng)城汽車被列入首批汽車安全沙盒監(jiān)管試點(diǎn)名單

11月15日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局根據(jù)《關(guān)于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告》和《關(guān)于啟動(dòng)汽車安全沙盒監(jiān)管試點(diǎn)申報(bào)的通知》,確定了首批汽車安全沙盒監(jiān)管試點(diǎn)技術(shù)名單。蜂巢能源科技股份有限公司、長(zhǎng)城汽車股份有限公司的無(wú)鈷電池技術(shù)進(jìn)入首批試點(diǎn)名單,這意味著長(zhǎng)城汽車、蜂巢能源將在沙盒監(jiān)管周期內(nèi),完成對(duì)這項(xiàng)新技術(shù)性能、安全性的深度測(cè)試。

本次深度測(cè)試內(nèi)容將包括:基于新功率評(píng)價(jià)方法開展電芯和整車層級(jí)的功率性能測(cè)試;基于新快充能力評(píng)測(cè)方法開展電芯快充安全邊界測(cè)試;基于整車快充頻次開展電芯和整包循環(huán)壽命測(cè)試及壽命衰減特性研究;基于二代無(wú)鈷電池材料開展材料結(jié)構(gòu)和電性能測(cè)試,開發(fā)下一代低成本高性能車用無(wú)鈷電池。

蜂巢能源首款飛疊短刀電芯下線:循環(huán)壽命1.2萬(wàn)次

10月25日,蜂巢能源品牌旗下全球首款飛疊短刀325Ah儲(chǔ)能電芯在四川成都基地下線。相較于目前行業(yè)主流的280Ah電芯,蜂巢能源325Ah儲(chǔ)能電芯采用短刀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),基于飛疊技術(shù)制造,可達(dá)成165Wh/Kg的能量密度,并擁有12000次的循環(huán)壽命,且號(hào)稱“針刺實(shí)驗(yàn)不起火不冒煙”,保持高安全性。

歐洲汽車巨頭Stellantis將向蜂巢能源增加采購(gòu)近5.48GWh電池包

10月16日,歐洲汽車巨頭、全球汽車制造商Stellantis集團(tuán)將向蜂巢能源增加總規(guī)模近5.48GWh的PACK電池包采購(gòu),用于加快推動(dòng)其電動(dòng)化戰(zhàn)略的落地。此次合作中,蜂巢能源將向 Stellantis 供應(yīng)的PACK電池包采用標(biāo)準(zhǔn)的VDA電芯,電池包內(nèi)部模組層級(jí)增加了加熱膜,位于模組的長(zhǎng)邊側(cè)面,可提高在歐洲低溫條件下的充電效率。

MINI汽車換裝國(guó)產(chǎn)“蜂巢能源”電池,能量密度260瓦時(shí)/千克

9月26日,蜂巢能源旗下電池已開始供貨MINI,該電池包據(jù)稱“采用蜂巢能源的三元高鎳加硅體系電芯,能量密度達(dá)到260瓦時(shí)/千克,已通過(guò)歐盟ECE R100.03、印度 AIS038 Rev2、韓國(guó) KMVSS Article 18-3 TP48以及中國(guó)GB38031等一系列相關(guān)測(cè)試”。

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