投融資信息

1.根據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)“橙仕汽車”宣布完成近10億元B輪融資，本輪融資由隱山資本領(lǐng)投，遠(yuǎn)致投資、贛鋒鋰業(yè)及中享聚盛聯(lián)合投資完成。該輪融資將用于橙仕汽車產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、市場拓展、供應(yīng)鏈升級(jí)和數(shù)字化建設(shè)，研發(fā)純電智能物流車，加速推進(jìn)公司產(chǎn)品的全球布局。

2.順科智連與2023年10月完成A輪融資，投資方為國投招商。順科通信設(shè)備是一家連接系統(tǒng)解決方案提供商，專注于：電動(dòng)汽車高壓連接系統(tǒng)，電動(dòng)汽車零配件；電力復(fù)合匯流母排、銅鋁排、軟母排、疊層母排；重型工業(yè)連接器、通信連接器、醫(yī)療連接系統(tǒng)及工業(yè)精密部件等。

3.宏德新材獲得Pre-A輪數(shù)千萬融資，投資方為達(dá)晨財(cái)智，深圳高新投，力和資本，德迅投資。宏德新材專注于高品質(zhì)、高性價(jià)比熱塑性纖維增強(qiáng)復(fù)合材料部件的研發(fā)和生產(chǎn)，為市場提供汽車動(dòng)力和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)核心部件及儲(chǔ)能和光伏系統(tǒng)輔材。

4.臻驅(qū)科技完成超6億元的D輪融資，本次投資由君聯(lián)資本，元禾辰坤，C資本，新尚投資，華泰投資等共同參與。臻驅(qū)科技（上海）有限公司成立于2017年5月，主要業(yè)務(wù)是新能源汽車動(dòng)力總成的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與電力電子特種裝備解決方案的開發(fā)。針對(duì)插電式混動(dòng)車和中高端純電動(dòng)車市場，臻驅(qū)科技研發(fā)了全碳化硅功率模塊、用于混動(dòng)的雙電機(jī)控制器、高性能IGBT功率模塊、用于純電動(dòng)的單電機(jī)控制器和高性能IGBT功率模塊等產(chǎn)品。通過自研電機(jī)控制器中最為核心的功率模塊，臻驅(qū)科技打破了國外公司對(duì)功率半導(dǎo)體的壟斷。其產(chǎn)品目標(biāo)是在性能上對(duì)標(biāo)國際領(lǐng)先企業(yè)、在價(jià)格上媲美國內(nèi)主流產(chǎn)品。

行業(yè)龍頭動(dòng)態(tài)

比亞迪

1. 比亞迪首款混動(dòng)輕卡T5重磅發(fā)布。10月18日，“強(qiáng)大基因 輕卡新紀(jì)元——比亞迪混動(dòng)輕卡T5新品發(fā)布暨智慧工廠體驗(yàn)日”于江蘇省淮安市隆重舉辦。比亞迪首款搭載DM技術(shù)的4.5噸級(jí)城市物流輕卡T5重磅發(fā)布；同時(shí)，新能源商用車智能生產(chǎn)標(biāo)桿——淮安卡車智慧工廠也揭開神秘面紗，高度數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)模式震撼全場。

2. 比亞迪亮相2023年日本車展為中國汽車海外進(jìn)程提速。10月25日-10月29，比亞迪作為中國車企的代表，攜旗下海豹、海豚、元PLUS（海外命名為BYD ATTO 3）、騰勢D9、仰望U8五款新能源車型參加“亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)”的東京車展，展示了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

3. 研究報(bào)告顯示10月17日晚間，比亞迪發(fā)布前三季度業(yè)績預(yù)告公告。預(yù)計(jì)2023年前三季度歸母凈利潤205億元至225億元，同比增長120.16%至141.64%。

上汽通用五菱

1.全球首個(gè)島式精益智造汽車工廠竣工投產(chǎn)。2023年10月27日，上汽通用五菱精益智造工廠正式竣工投產(chǎn)。上汽通用五菱精益智造工廠坐落于廣西柳州，突破了汽車工業(yè)延續(xù)百年的流水線式總裝生產(chǎn)模式，采用“島式”生產(chǎn)，以島為單位對(duì)汽車生產(chǎn)工序進(jìn)行重構(gòu)。

2.2023年10月26日，上汽集團(tuán)今日發(fā)布2023年第三季度報(bào)告。今年前三個(gè)季度，上汽銷售整車337.7萬輛，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先；同時(shí)，通過不斷優(yōu)化銷售結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入5233.4億元，與去年同期基本持平，歸母凈利潤達(dá)到114.1億元，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持逐季上揚(yáng)的態(tài)勢。

特斯拉

1. 10月19日，特斯拉發(fā)布了2023年第三季度財(cái)報(bào)。依舊保持生產(chǎn)、交付和營收同比增長，營收達(dá)234億美元。特斯拉第三季度總收入約234億美元（約1712億元人民幣），同比增長9%；凈利潤約19億美元（約139億元人民幣）。2023年前三季度已累計(jì)交付電動(dòng)車超132.4萬輛，超過2022年131.4萬輛的總和。

2. 特斯拉汽車（北京）有限公司召回4787輛進(jìn)口Model X電動(dòng)汽車。自2023年10月20日起，召回生產(chǎn)日期在2021年10月13日至2023年9月28日期間的部分進(jìn)口Model X電動(dòng)汽車，共計(jì)4787輛。

3. Model 3煥新版正式開售。2023年10月19日，特斯拉中國官網(wǎng)更新，特斯拉Model 3煥新版由預(yù)售狀態(tài)正式變?yōu)殇N售狀態(tài)，提車周期預(yù)計(jì)6-9周，其中，后輪驅(qū)動(dòng)煥新版25.99萬元起售，長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)煥新版售價(jià)29.59萬元起售。

政策動(dòng)態(tài)

【工信部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)督管理總局5部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》】2023年6月29日，工信部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)督管理總局5部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》的決定，調(diào)整新能源車型積分計(jì)算方法，自今年8月1日起施行。“《積分辦法》是我國建立節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展市場化機(jī)制的重要嘗試，需要結(jié)合實(shí)際不斷完善。

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