
北京研精畢智信息咨詢有限公司每年能夠產(chǎn)出近200份定制化報(bào)告以及上千份細(xì)分市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告。公司構(gòu)建了涵蓋8000萬(wàn)以上的海外樣本、30萬(wàn)以上的權(quán)威專家信息以及3600萬(wàn)以上的國(guó)內(nèi)電話樣本與企業(yè)樣本,為各類研究提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),助力企業(yè)在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中穩(wěn)健前行。
中國(guó)航空部附件維修市場(chǎng)主要指的是對(duì)飛機(jī)上的各種部附件,如發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、航電系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)等,進(jìn)行專業(yè)維修和保養(yǎng)的服務(wù)市場(chǎng)。作為國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)的重要組成部分,該市場(chǎng)受益于航空運(yùn)輸量的增長(zhǎng)、機(jī)隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大以及老舊飛機(jī)的逐步退役和更新。
1、航空維修市場(chǎng)規(guī)模
近年來(lái),伴隨著我國(guó)客、貨、郵航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求持續(xù)增加,民航運(yùn)力投入不斷加大,民航機(jī)隊(duì)存量、增量均呈持續(xù)提升態(tài)勢(shì),這為航空部附件維修行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間,中國(guó)航空部附件維修市場(chǎng)已具備一定的規(guī)模和實(shí)力。據(jù)調(diào)研報(bào)告數(shù)據(jù),2023年中國(guó)航空維修市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到502億元,其中機(jī)身規(guī)模119.1億元,發(fā)動(dòng)機(jī)維修規(guī)模216.4億元,副部件維修規(guī)模93.4億元,航線維修規(guī)模76.1億元。
2、民用航空航線數(shù)量
得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的提高,以及民航基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,中國(guó)民航事業(yè)正在快速發(fā)展,民用航空航線數(shù)量也呈現(xiàn)出波動(dòng)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
2021年中國(guó)民用航空航線數(shù)量約為4850條,同比下降13.4%;2022年,民用航空航線數(shù)量繼續(xù)下降至4670條,同比下降3.7%;從2023年開(kāi)始,全國(guó)民用航空航線數(shù)量開(kāi)始恢復(fù)上升的趨勢(shì),增長(zhǎng)到5200條,同比增長(zhǎng)11.4%,具體來(lái)看,其中國(guó)內(nèi)航線占比達(dá)到了88%,而國(guó)際航班僅占有12%的市場(chǎng)份額。
3、運(yùn)輸航空公司數(shù)量
截至目前,我國(guó)共有運(yùn)輸航空公司66家(不包含港澳臺(tái)地區(qū)),其中客運(yùn)航空公司45家,貨運(yùn)航空公司12家,這些航空公司包括了中國(guó)航空集團(tuán)有限公司、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司等大型航空公司,以及眾多其他航空公司,這些航空公司通過(guò)不斷拓展航線網(wǎng)絡(luò)、增加航班頻次等方式,共同構(gòu)成了中國(guó)龐大的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為人們提供了便捷的空中交通服務(wù)。總體來(lái)看,與2022年相比基本持平,比2021年新增1家。
4、CAAC批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)維修單位數(shù)量
據(jù)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告披露,截至2020年底,CAAC批準(zhǔn)的維修單位總數(shù)為964家,其中國(guó)內(nèi)維修單位為498家,這些維修單位分布在各個(gè)地區(qū),如華北地區(qū)有76家,華東地區(qū)有139家,中南地區(qū)有92家,西南地區(qū)有97家,西北地區(qū)有47家,東北地區(qū)有40家;截至2021年底,CAAC批準(zhǔn)的維修單位總數(shù)為956家,其中國(guó)內(nèi)維修單位為487家,這表明與2020年相比,雖然總數(shù)略有減少,但國(guó)內(nèi)維修單位的數(shù)量仍然保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的水平;截至2022年末,CAAC批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)維修單位數(shù)量為430家,這一數(shù)字較之前年份有所下降,可能是由于行業(yè)整合、維修單位資質(zhì)調(diào)整或統(tǒng)計(jì)口徑變化等原因所致。