【工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單的通知》】7月3日，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單的通知》。按照《工業(yè)和信息化部 公安部 自然資源部 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 交通運(yùn)輸部關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》（工信部聯(lián)通裝〔2023〕268號(hào)）安排，在自愿申報(bào)、組織評(píng)估基礎(chǔ)上，確定了20個(gè)城市（聯(lián)合體）為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市。

【解讀】

政策研究報(bào)告指出，這份通知的發(fā)布標(biāo)志著中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段，即通過(guò)試點(diǎn)示范推動(dòng)“車路云一體化”技術(shù)的廣泛應(yīng)用與商業(yè)化進(jìn)程，為構(gòu)建更加智能、安全、高效的未來(lái)交通體系奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1、“車路云一體化”概念：

“車路云一體化”是指智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能道路基礎(chǔ)設(shè)施和云端服務(wù)平臺(tái)三者之間的深度融合與協(xié)同工作。其中，“車”代表智能網(wǎng)聯(lián)汽車，具備自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)功能；“路”指經(jīng)過(guò)智能化改造的道路基礎(chǔ)設(shè)施，如智能信號(hào)燈、道路感知設(shè)備等；“云”則是指提供數(shù)據(jù)處理、決策支持及遠(yuǎn)程監(jiān)控等服務(wù)的云端平臺(tái)。

2、試點(diǎn)城市的選擇：

試點(diǎn)城市的確定是在各城市（或城市聯(lián)合體）自愿申報(bào)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的組織評(píng)估而選出的。這些城市通常需要具備一定的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、道路基礎(chǔ)設(shè)施改造條件、政策支持力度以及良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。

3、試點(diǎn)目的與意義：

通過(guò)試點(diǎn)，旨在驗(yàn)證“車路云一體化”技術(shù)的可行性、有效性和安全性，探索適合中國(guó)國(guó)情的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展模式。

促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

提升城市交通系統(tǒng)的智能化水平，緩解交通擁堵，提高道路安全，優(yōu)化出行體驗(yàn)。

為未來(lái)更大規(guī)模的智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用提供可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式。

4、試點(diǎn)工作的內(nèi)容：

可能包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車的道路測(cè)試、示范運(yùn)營(yíng)、商業(yè)化應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)。

涉及智能道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與改造，如智能交通信號(hào)系統(tǒng)、道路感知與通信系統(tǒng)、高精度地圖等。

云端服務(wù)平臺(tái)的搭建與運(yùn)營(yíng)，包括數(shù)據(jù)處理中心、決策支持系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)等。

5、政策支持與保障：

政府部門(mén)將提供政策扶持、資金補(bǔ)助、標(biāo)準(zhǔn)制定、法規(guī)完善等多方面的支持與保障，確保試點(diǎn)工作的順利進(jìn)行。

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