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關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為的通知政策解讀
來源:研精畢智調(diào)研報(bào)告網(wǎng) 時(shí)間:2024-07-04

【國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為的通知》】6月20日,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為的通知》。文件明確提出,電費(fèi)用實(shí)行價(jià)費(fèi)分離,嚴(yán)格明碼標(biāo)價(jià)。電動(dòng)自行車戶外充電設(shè)施充電費(fèi)用主要包括充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi),充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)應(yīng)分別標(biāo)示、分別計(jì)價(jià)。對(duì)暫不具備電量單獨(dú)計(jì)量條件的充電設(shè)施,各地發(fā)展改革部門要會(huì)同相關(guān)部門結(jié)合實(shí)際明確升級(jí)改造時(shí)間節(jié)點(diǎn),要求充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)單位原則上自2025年1月1日起全面實(shí)現(xiàn)充電電量單獨(dú)計(jì)量。

關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為的通知政策解讀

推動(dòng)充電設(shè)施由電網(wǎng)直接供電。電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)按照“能改盡改”的原則,對(duì)具備條件的充電設(shè)施加快改造,盡快實(shí)現(xiàn)向電動(dòng)自行車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)單位直接供電?,F(xiàn)有居民住宅小區(qū)尚未實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)企業(yè)直接供電的,鼓勵(lì)產(chǎn)權(quán)單位向電網(wǎng)企業(yè)整體移交供電設(shè)施,為電網(wǎng)企業(yè)向充電設(shè)施直接供電創(chuàng)造條件;2025年1月1日以后新建居民住宅小區(qū)的充電設(shè)施,原則上應(yīng)當(dāng)由電網(wǎng)企業(yè)直接供電,避免因轉(zhuǎn)供推高充電成本。

【解讀】

政策研究報(bào)告指出,這份文件主要關(guān)注電動(dòng)自行車戶外充電設(shè)施的費(fèi)用結(jié)構(gòu)和供電方式,旨在規(guī)范電動(dòng)自行車充電市場(chǎng)的運(yùn)作,保障消費(fèi)者權(quán)益,并推動(dòng)充電設(shè)施向更加高效、安全的電網(wǎng)直接供電方式轉(zhuǎn)變,以下是詳細(xì)的解讀:

1、價(jià)費(fèi)分離與明碼標(biāo)價(jià):

文件要求電動(dòng)自行車戶外充電設(shè)施的充電費(fèi)用實(shí)行價(jià)費(fèi)分離,即充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)要分別標(biāo)示、分別計(jì)價(jià)。這一措施有助于消費(fèi)者清晰了解充電成本,避免產(chǎn)生不必要的誤解或糾紛。

嚴(yán)格明碼標(biāo)價(jià)則是為了確保價(jià)格透明,防止價(jià)格欺詐或不合理收費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。

2、充電設(shè)施電量單獨(dú)計(jì)量:

對(duì)于暫不具備電量單獨(dú)計(jì)量條件的充電設(shè)施,文件要求各地發(fā)展改革部門會(huì)同相關(guān)部門明確升級(jí)改造時(shí)間節(jié)點(diǎn),原則上要求充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)單位自2025年1月1日起全面實(shí)現(xiàn)充電電量單獨(dú)計(jì)量。這一要求有助于確保充電費(fèi)用的準(zhǔn)確性,保障消費(fèi)者權(quán)益。

3、推動(dòng)充電設(shè)施由電網(wǎng)直接供電:

文件強(qiáng)調(diào)了電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)按照“能改盡改”的原則,對(duì)具備條件的充電設(shè)施加快改造,盡快實(shí)現(xiàn)向電動(dòng)自行車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)單位直接供電。這一措施有助于減少中間環(huán)節(jié),降低充電成本,提高充電效率。

對(duì)于現(xiàn)有居民住宅小區(qū)尚未實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)企業(yè)直接供電的情況,文件鼓勵(lì)產(chǎn)權(quán)單位向電網(wǎng)企業(yè)整體移交供電設(shè)施,為電網(wǎng)企業(yè)向充電設(shè)施直接供電創(chuàng)造條件。這一措施有助于推動(dòng)老舊小區(qū)充電設(shè)施的改造升級(jí),提高充電設(shè)施的普及率和使用效率。

對(duì)于2025年1月1日以后新建居民住宅小區(qū)的充電設(shè)施,文件要求原則上應(yīng)當(dāng)由電網(wǎng)企業(yè)直接供電。這一要求有助于在新建住宅小區(qū)中推廣使用更加安全、高效的充電設(shè)施,避免因轉(zhuǎn)供推高充電成本,促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

總體來說,這份文件旨在通過規(guī)范電動(dòng)自行車充電市場(chǎng)的費(fèi)用結(jié)構(gòu)和供電方式,保障消費(fèi)者權(quán)益,降低充電成本,提高充電效率,推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí),這也體現(xiàn)了政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持和推動(dòng),有助于推動(dòng)綠色出行和低碳生活的普及。

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