1、產(chǎn)量

粗鋼作為鋼鐵工業(yè)的重要組成部分，是我國經(jīng)濟發(fā)展的支柱型產(chǎn)業(yè)之一，隨著新中國成立以來，我國鋼鐵工業(yè)迅速發(fā)展，粗鋼行業(yè)也隨之不斷發(fā)展，行業(yè)產(chǎn)量快速增長。近年來，在“雙碳”政策的背景下鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量“雙限”、能耗“雙控”以及市場劇烈波動等因素的影響下，粗鋼的產(chǎn)量及消費量有所下滑。同時，我國作為全球最大的粗鋼生產(chǎn)國，國內(nèi)粗鋼在滿足國內(nèi)市場需求的同時大量出口到國外市場，在粗鋼行業(yè)的快速發(fā)展下，我國凈出口量也隨之不斷增長。

據(jù)研精畢智市場調(diào)研網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國粗鋼產(chǎn)量為10.18億噸，同比下降1.6%，研精畢智分析師預(yù)測，2023年產(chǎn)量將下降至10.01億噸，2024年將達(dá)9.89億噸。

圖表 1 2019-2024年中國粗鋼產(chǎn)量趨勢圖

2、消費量

2023年1~7月鋼材消費量總體走弱，根據(jù)市場調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2023年1~7月粗鋼表觀消費量同比略降0.5%。具體來看，盡管3月當(dāng)月鋼材消費量突破12,000萬噸、同比增長22.38%，7月當(dāng)月受去年低基數(shù)影響同比增速回升，但4月以來消費增速再次回落，5月同比增速轉(zhuǎn)負(fù)，7月環(huán)比消費量亦下降。

基建投資和整車制造將成為用鋼需求的主要支撐，預(yù)計全年用鋼需求同比持平或微降?；ㄍ顿Y方面，2023年8月地方政府專項債發(fā)行提速。整車制造方面，新能源汽車銷售持續(xù)高速增長，預(yù)計未來在促消費、新能源汽車補貼等政策措施的推動下仍有望維持增長，帶動整車產(chǎn)量維持增長。整體來看，盡管基建投資和整車制造的增長將對用鋼需求形成一定支撐，但需求量難以超過去年同期，地產(chǎn)和機械需求同比仍將下降，預(yù)計全年用鋼需求將維持去年全年水平或小幅下降，年內(nèi)鋼材需求恢復(fù)仍將面臨一定壓力，全年用鋼需求同比持平或微降。

3、市場規(guī)模

隨著近年來我國粗鋼行業(yè)的快速發(fā)展及下游需求的持續(xù)增長，我國粗鋼行業(yè)市場規(guī)模快速擴張。據(jù)研精畢智市場調(diào)研網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國粗鋼行業(yè)市場規(guī)模為35080.7億元，同比下降14.3%。其中建筑和機械行業(yè)是粗鋼行業(yè)最主要的應(yīng)用市場，二者市場占比合計達(dá)67.4%。其中建筑市場占比為51.2%，機械市場占比為16.3%。

圖表 2 2015-2022年中國粗鋼市場規(guī)模

4、下游應(yīng)用

建筑和機械行業(yè)是粗鋼行業(yè)最主要的應(yīng)用市場，2022年建筑領(lǐng)域占比達(dá)51.2%，機械領(lǐng)域占比16.3%。

圖表 4 中國粗鋼下游應(yīng)用占比情況

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