加油站可以為車輛提供加油等服務(wù)，在交通運輸行業(yè)發(fā)揮著重要的作用，目前中國加油站行業(yè)經(jīng)營存在等管理水平低下、零售業(yè)態(tài)落后和市場計量合格率不高等問題，如何應(yīng)對這些問題采取相應(yīng)合理的措施，促進行業(yè)的快速發(fā)展，將是未來我國加油站行業(yè)發(fā)展的重點，下面由北京研精畢智重點分析中國加油站行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢。

一、中國加油站行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

1、消費者購車意愿不斷下降

由于新車銷量一直是國內(nèi)汽車保有量增加的主要動力，據(jù)北京研精畢智分析，2022年1到4月份國內(nèi)乘用車的市場銷量約為651萬輛，與2021年同期相比降低約4.2%，隨著我國消費者購車意愿的不斷下降，加油站油品零售業(yè)務(wù)也逐步進入市場增量瓶頸期，這對我國加油站行業(yè)來說，預(yù)示著未來一段時間油品銷售將會面臨相應(yīng)的挑戰(zhàn)，市場增長較難恢復(fù)。

2、傳統(tǒng)加油站新能源轉(zhuǎn)型

目前我國加油站以民營加油站占據(jù)較多的份額，在這種背景之下，加油站行業(yè)面臨同質(zhì)化高度競爭的困境，與此同時隨著全球能源轉(zhuǎn)型速度不斷加快，加油站作為能源銷售的終端行業(yè)，也在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著重要的作用，因此積極面對全球能源轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢，尋求市場新的增長點，將是未來加油站行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)之一。

3、經(jīng)濟活力帶動油品零售業(yè)務(wù)發(fā)展動力下降

在全球疫情爆發(fā)以來，國內(nèi)大多數(shù)以民營經(jīng)濟為主要動力的中小型企業(yè)遭遇了一系列生存挑戰(zhàn)，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年4月全國城鎮(zhèn)失業(yè)率約為6.1%，同比上升約0.3%，這會直接帶動油品零售業(yè)務(wù)發(fā)展動力下降，在一定程度上減弱加油站行業(yè)發(fā)展的支撐力。

二、中國加油站行業(yè)的發(fā)展趨勢預(yù)測

1、多種經(jīng)營模式并存

在我國成品油市場的日漸成熟之下，市場競爭壓力不斷加大，這將會帶動加油站行業(yè)進入微利時代，不斷尋求新的利潤增長點，對于加油站行業(yè)來說，探索開展多種經(jīng)營模式將是提升企業(yè)盈利規(guī)模的有效方式，與此同時可以為市場消費者提供高附加值產(chǎn)品，取得市場差異化競爭優(yōu)勢，提升我國加油站行業(yè)的競爭能力。

2、提供綜合能源服務(wù)

2021年10月發(fā)布的《中共中央國務(wù)院關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》《2030年前碳達峰行動方案》等政策中提出，至2030年，我國新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，城區(qū)常住人口100萬以上的城市綠色出行比例不低于70%，這意味著我國正式進入能源轉(zhuǎn)型的發(fā)展時期，清潔能源領(lǐng)域?qū)崴侔l(fā)展，在此發(fā)展背景下，我國加油站行業(yè)將會重點構(gòu)建高效和綠色的發(fā)展模式，開始增加清潔能源種類，提供綜合能源服務(wù)。

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