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概述
調(diào)研大綱

一、投融資信息

1、嘉里物流附屬公司擬以2737萬元收購阿拉山口國際快鐵70%股權(quán)

12月21日,嘉里物流董事會日前宣布,于二零二三年十二月二十日(交易時段后),買方嘉里物流(中國)投資有限公司(嘉里物流間接全資附屬公司)與順豐多式聯(lián)運有限公司(嘉里物流控股股東順豐控股間接全資附屬公司)就收購事項訂立買賣協(xié)議。根據(jù)買賣協(xié)議,賣方有條件同意根據(jù)買賣協(xié)議的條款及條件出售銷售權(quán)益,而買方有條件同意根據(jù)買賣協(xié)議的條款及條件購買銷售權(quán)益,且并無產(chǎn)權(quán)負(fù)擔(dān)。

2、工業(yè)機器人公司GreyOrange融資1.4億美元

機器人公司「GreyOrange」本周宣布籌集了1.1億美元的新融資,這筆資金是在1.4億美元的 C 系列融資后四年完成的。然而,「GreyOrange」沒有選擇標(biāo)準(zhǔn)的融資輪次,而是選擇了增長融資,由 Mithril Capital Managemen 提供主要支持,同時 BlackRock 也參與支持。「GreyOrange」專注于倉庫/物流機器人技術(shù),于2015年在印度成立。

3、嘉里物流附屬擬以2737萬元向順豐多式聯(lián)運收購阿拉山口國際快鐵70%股權(quán)

嘉里物流發(fā)布公告,于2023年12月20日,買方該公司間接全資附屬公司嘉里物流(中國)投資有限公司與賣方順豐多式聯(lián)運有限公司就收購事項訂立買賣協(xié)議。根據(jù)買賣協(xié)議,買方有條件同意根據(jù)買賣協(xié)議的條款及條件購買銷售權(quán)益。銷售權(quán)益指目標(biāo)公司阿拉山口國際快鐵有限公司的70%股權(quán)。收購總代價為人民幣2737萬元。于完成收購事項后,目標(biāo)公司將成為公司一間間接非全資附屬公司。

二、頭部企業(yè)動態(tài)

1、中國郵政旗下中郵資本在保定成立農(nóng)業(yè)科技公司 注冊資本5億元

12月22日,天眼查資料顯示,冀郵農(nóng)業(yè)科技保定有限公司成立,法定代表人為常玄亮,注冊資本5億人民幣,經(jīng)營范圍含普通貨物倉儲服務(wù)、國內(nèi)貨物運輸代理、食用農(nóng)產(chǎn)品零售、農(nóng)副產(chǎn)品銷售、智能農(nóng)機裝備銷售、智能農(nóng)業(yè)管理、農(nóng)作物栽培服務(wù)、新鮮蔬菜批發(fā)、旅游業(yè)務(wù)等。股權(quán)全景穿透圖顯示,該公司由蜀郵國開(成都)企業(yè)管理有限公司全資持股,后者由中國郵政集團有限公司旗下中郵資本管理有限公司全資持股。

2、泛遠(yuǎn)國際港交所上市 阿里巴巴持股10.58%

阿里巴巴參股的泛遠(yuǎn)國際控股集團有限公司今日登陸港交所。截至9:56,泛遠(yuǎn)國際漲24.44%,報1.120港元,市值8.74億港元。根據(jù)泛遠(yuǎn)國際此前發(fā)布的配發(fā)結(jié)果,泛遠(yuǎn)國際全球發(fā)售1.4億股股份,公開發(fā)售占10%,配售占90%。發(fā)售價為每股0.9港元,全球發(fā)售凈籌6689萬港元。中毅資本有限公司為獨家保薦人。泛遠(yuǎn)國際募資用途為用作實現(xiàn)更大規(guī)模及產(chǎn)能并擴大業(yè)務(wù)領(lǐng)域;用作投資及升級公司的資訊科技系統(tǒng);用作營運資金及一般企業(yè)用途。

3、京東產(chǎn)發(fā)攜手中信金石設(shè)40億元物流Pre-REITs基金

12月22日,中信證券下屬中信金石基金管理有限公司近日與京東智能產(chǎn)發(fā)股份有限公司完成了京東金石(南京)智慧倉儲物流投資合伙企業(yè)(有限合伙)的募集并正式備案設(shè)立。該基金規(guī)模人民幣40億元,由中信金石基金作為基金管理人,與京東集團旗下京東產(chǎn)發(fā)、國內(nèi)領(lǐng)先的保險機構(gòu)投資人共同投資設(shè)立,中信證券亦作為基石投資者參與基金的投資。

4、極兔速遞港股市值超過中通

12月22日消息,截至港股收盤(12月21日),極兔速遞港股市值已超過中通。極兔速遞總市值為1321億港元。在今年10月27日,極兔速遞如期上市,正式登陸港交所主板,B類股份開始進行買賣。極兔此次香港IPO發(fā)行價定為每股12港元,將收取的全球發(fā)售募集資金凈額(經(jīng)扣除本公司就全球發(fā)售應(yīng)付的承銷傭金、手續(xù)費及預(yù)計開支)預(yù)計約為35.3億港元。

5、京東快遞在首批9省市內(nèi)試點“次晨達”

12月21日,京東快遞開啟首批個人寄遞時效提速計劃,北京、上海、廣東等9地省內(nèi)部分線路以及長三角、京津冀主要城市之間,用戶在小程序及APP等渠道下單時,都可以享受到最早第二天一早收快遞的“次晨達”體驗。不僅如此,京東快遞小哥上門取件的時間延長至最晚23點,若收件方有緊急需求,京東快遞也將加密晨間派送頻次,最早8點即可送到收件人手中。后續(xù),京東還將持續(xù)擴大“次晨達”的服務(wù)范圍。

6、阿里巴巴出售136.94萬股快狗打車股份 持股比降至9.88%

12月21日,港交所文件顯示,阿里巴巴在12月15日出售了136.94萬股快狗打車股份,平均減持價格為每股0.551港元,持股比例從10.09%下降至9.88%。上市后,阿里多次減持快狗打車,2022年9月,港交所文件顯示,阿里以每股6.3572港元的均價出售23.24萬股快狗打車股票。

7、馬士基開通冷箱跨境鐵路運輸服務(wù)

馬士基大中華區(qū)首次開通中國與東南亞國家之間的冷箱跨境鐵路運輸服務(wù),也是延安蘋果首次通過冷箱班列運往國外市場。此次,通過馬士基冷箱跨境鐵路運輸服務(wù)把延安蘋果運至越南市場,馬士基先進的冷箱技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)全程溫控在-1℃至2℃,有效延長蘋果的保鮮期,保證其風(fēng)味和營養(yǎng)價值。此外,冷箱跨境班列不僅能縮短運輸時間,確保水果的新鮮度及品質(zhì),同時大幅降低貨損率,提高延安蘋果的市場競爭力和附加值。

8、中韓在威海-仁川試運行多式聯(lián)運整車運輸

19日15時40分許,滿載中國電商出口貨物的貨車在威海港客運碼頭登上“新金橋7”中韓客貨班輪,拉開了中韓多式聯(lián)運(威海-仁川)試運行序幕。“新金橋7”中韓客貨班輪將于20日中午抵達韓國仁川港,屆時,貨車將沿既定線路行駛至仁川機場卸貨,貨物將搭載當(dāng)日國際航班轉(zhuǎn)運世界多地。今年2月24日,中韓兩國交通運輸、海關(guān)部門聯(lián)合簽署《中韓多式聯(lián)運(威海—仁川)試運行的諒解備忘錄》,商定在威海—仁川間開展基于整車運輸?shù)亩嗍铰?lián)運合作。

9、FedEx與Floship達成戰(zhàn)略合作 推出跨境電商物流倉儲解決方案

針對全球供應(yīng)鏈中倉儲與運輸配送的復(fù)雜性和跨境退換貨流程繁瑣等問題,F(xiàn)edEx聯(lián)邦快遞與Floship達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,攜手推出一站式的智能全球物流倉儲解決方案,滿足商家對于本地倉、海外倉、頭程運輸,末端派送,智能管理售后退換貨物的需求。目前,聯(lián)邦快遞具有覆蓋全球超過200個國家及地區(qū)發(fā)達的航空和陸運運輸網(wǎng)絡(luò),憑借擁有近700架飛機的超強運輸能力,為跨境電商商家和消費者提供高效且優(yōu)質(zhì)的運輸配送支持。

10、韻達蘇州、北京多家網(wǎng)點上線無人車

12月13日,韻達蘇州、北京多家網(wǎng)點紛紛選擇引進并上線了一批智能、高效且成本低的全新助手——無人車。韻達蘇州新元和網(wǎng)點使用的無人車是由蘇州當(dāng)?shù)匾患覠o人車智能科技公司提供的。這款無人車擁有L4級自動駕駛技術(shù),裝載空間最大達到5立方米,能夠裝載約400票快件,滿載狀態(tài)下的續(xù)航里程約為130公里。韻達蘇州新元和網(wǎng)點今年2月就開始試用無人車。

三、政策動態(tài)

1、國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于印發(fā)《深入推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型行動方案》的通知

12月15日,國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《深入推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型行動方案》的通知,《方案》提出,鼓勵快遞企業(yè)通過免費提供復(fù)用紙箱、提供寄遞資費優(yōu)惠等方式促進快遞包裝回收和重復(fù)使用。持續(xù)推進生活垃圾分類工作,完善生活垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理體系,促進快遞包裝廢棄物及時規(guī)范收集處置。深入推進生活垃圾分類網(wǎng)點與再生資源回收網(wǎng)點“兩網(wǎng)融合”,進一步提升廢紙箱等再生資源回收利用率。

2、關(guān)于加快推進現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見

12月13日,交通運輸部等5部門發(fā)布關(guān)于加快推進現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見。目標(biāo)到2035年,形成功能完善、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、開放融合、智慧低碳的現(xiàn)代航運服務(wù)體系,國際航運中心和現(xiàn)代航運服務(wù)集聚區(qū)功能顯著提升,上海國際航運中心服務(wù)能力位居世界前列,現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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