2025年3月，商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委、教育部等部門(mén)發(fā)布《加快數(shù)智供應(yīng)鏈發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》，推動(dòng)降低全社會(huì)物流成本。以數(shù)智化協(xié)同創(chuàng)新為支撐，推動(dòng)物流與產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、消費(fèi)融合發(fā)展，加快機(jī)器視覺(jué)、智能傳感、射頻識(shí)別等技術(shù)應(yīng)用，推廣智能立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)、無(wú)人配送車(chē)等設(shè)施設(shè)備，實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、貨智能調(diào)度。

各省市積極響應(yīng)國(guó)家政策規(guī)劃，對(duì)無(wú)人配送行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃，支持當(dāng)?shù)責(zé)o人配送行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。例如，廣東省發(fā)布的《廣東省建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2025年行動(dòng)計(jì)劃》、天津市發(fā)布的《天津市建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2025年行動(dòng)計(jì)劃》等，均對(duì)無(wú)人配送行業(yè)提出了明確的發(fā)展目標(biāo)和支持措施。

北京、深圳等城市率先試點(diǎn)無(wú)人配送管理細(xì)則，為技術(shù)落地掃除障礙。例如，北京《無(wú)人配送車(chē)管理實(shí)施細(xì)則》成為全國(guó)范本，明確交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則；深圳發(fā)布功能型無(wú)人車(chē)上路規(guī)范，蘇州、遂寧等城市規(guī)劃千臺(tái)級(jí)車(chē)輛部署。

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