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能源周動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)報(bào)告(2023年9月25日)
來源:研精畢智調(diào)研報(bào)告網(wǎng) 時(shí)間:2023-09-25

一、能源(發(fā)電設(shè)備及組件制造/能源供應(yīng)/應(yīng)用行業(yè))

1、LG化學(xué)將與華友鈷業(yè)在摩洛哥合建磷酸鐵鋰電池工廠

9月24日,韓國(guó)LG化學(xué)發(fā)布聲明稱,與華友鈷業(yè)將在摩洛哥合建一座電動(dòng)汽車電池材料廠,該工廠將于2026年投產(chǎn),目標(biāo)是年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰陰極材料。LG化學(xué)稱,摩洛哥工廠生產(chǎn)的磷酸鐵鋰陰極材料將供應(yīng)北美市場(chǎng),并獲得美國(guó)《通脹削減法案》的補(bǔ)貼。LG化學(xué)還宣布了一項(xiàng)與華友鈷業(yè)合作在摩洛哥建設(shè)鋰轉(zhuǎn)化工廠的額外投資計(jì)劃,目標(biāo)是到2025年開始量產(chǎn),年產(chǎn)能為52000噸鋰。此外,LG化學(xué)表示計(jì)劃在印度尼西亞建設(shè)前驅(qū)體工廠。

2、廈門鎢業(yè):與中國(guó)稀土集團(tuán)簽合作框架協(xié)議,擬在福建稀土礦業(yè)開發(fā)等領(lǐng)域合作

9月24日,廈門鎢業(yè)公告,9月23日,公司與中國(guó)稀土集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)稀土集團(tuán)”)簽署《合作框架協(xié)議》。雙方擬在福建稀土礦業(yè)開發(fā)、福建稀土冶煉分離產(chǎn)業(yè)、福建稀土深加工產(chǎn)業(yè)的原料保障、稀土產(chǎn)業(yè)基金及創(chuàng)新領(lǐng)域開展廣泛的合作。雙方擬成立兩家合資公司,中國(guó)稀土集團(tuán)持股51%,公司(或公司的控股子公司)持股49%,共同合作運(yùn)營(yíng)公司(含公司控股股東及公司控股子公司)控制的稀土礦山和稀土冶煉分離產(chǎn)業(yè)。之后,爭(zhēng)取進(jìn)一步擴(kuò)大開采規(guī)模及冶煉分離規(guī)模。在符合國(guó)家政策的前提下,由礦山合資公司或者雙方簽字確認(rèn)的其他主體啟動(dòng)中坊礦采礦證的擴(kuò)證和申辦新的采礦證,力爭(zhēng)將福建省內(nèi)采礦證下可開采儲(chǔ)量長(zhǎng)期維持在20萬噸REO(稀土氧化物)以上。冶煉分離合資公司在合作后2-3年內(nèi)于福建省內(nèi)擇地投資新建5,000-10,000噸分離產(chǎn)能。

3、華北地區(qū)首個(gè)新型電力系統(tǒng)全域示范區(qū)開建

9月22日消息,華北地區(qū)首個(gè)新型電力系統(tǒng)全域示范區(qū)在河北崇禮啟動(dòng)建設(shè)。據(jù)介紹,這次啟動(dòng)建設(shè)的華北首個(gè)新型電力系統(tǒng)全域綜合示范區(qū),將新能源、抽水蓄能以及柔性直流、虛擬電廠等能源系統(tǒng)前沿技術(shù)融合在一起,更好地統(tǒng)籌推進(jìn)前沿技術(shù)、裝備材料的科研攻關(guān)和示范驗(yàn)證,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)能源資源在全域優(yōu)化配置,提升全社會(huì)綜合用能效率。

二、政策梳理

北京:到2025年新能源汽車產(chǎn)量突破30萬輛

【北京市經(jīng)信局發(fā)布《北京市新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2023年—2025年)》】9月21日,北京市經(jīng)信局發(fā)布《北京市新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2023年—2025年)》,到2025年新能源汽車在京產(chǎn)量超30萬輛,新能源、智能網(wǎng)聯(lián)新零部件供應(yīng)體系加速構(gòu)建,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定性持續(xù)提升,形成技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和應(yīng)用示范的協(xié)同發(fā)展格局;實(shí)施方案明確,北京將著力打造“2+N”新能源汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域格局,突出經(jīng)開區(qū)、順義區(qū)整車制造“雙基地”引領(lǐng),強(qiáng)化房山、昌平和懷柔等特色制造和零部件“多園區(qū)”環(huán)繞支撐;北京發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)勢(shì)顯著。2023年上半年,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入超2000億元,在測(cè)試道路開放、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、指導(dǎo)政策、牌照發(fā)放等多個(gè)環(huán)節(jié)都保持著國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新和政策創(chuàng)新雙高地。

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